机动管道河流穿越受力分析

与固定管道不同,机动管道属临时性设施,完成特定运行后将被拆除或转移,以适于军用或民用需要。机动管道穿越河流时有两种穿越方式,分为水面穿越和水底穿越,穿越时管道一般不加保护层或套管。由于机动管道的河流穿越施工方式与固定管道不同,因此机动管道的受力状态也有别于固定管道,为此进行了受力状态的分析和计算,给出了机动管道水面和水底穿越时各自适用的条件和范围,可供设计和施工参考。

旋启止回阀水击分析与计算

在管道输送系统中，止回阀是重要的阀门之一，其中，旋启止回阀最为常用。众所周知，由于泵机组故障停机或断电，止回阀的突然关闭可能会引起严重的水击。正确分析、预估和计算其关阀水击压力升值对管道系统的安全十分重要。首先。建立了旋启止回阀阀瓣的运动微分方程，根据管流瞬变理论，利用特征线法进行了数值求解；其次，利用旋启止回阀的动态特性曲线，提出了一种简单适用的关阀水击压力近似计算法。对止回阀的正确选择和工程设计均具有一定的参考价值。

用模糊信息熵物元评价法优选气田开发方案

结合模糊、物元、信息熵概念 ,给出了模糊物元和模糊信息熵模型 ,并在此基础上提出了模糊信息熵物元评价模型。采用模糊信息熵物元评价方案的基本思路是首先依据从优隶属度准则 ,将多方案多指标值转化为隶属度 ;然后 ,构造模糊信息熵物元 ,并计算出相应的信息熵值 ;最后 ,根据模糊信息熵最大化原则 ,优选出最佳方案。同时 ,结合气田开发实际和模糊信息熵物元评价基本思路 ,还建立了 8个方案 7个指标的复合灰元信息熵物元模型 ,并计算出了相应的信息熵 ,优选出了最佳开采方案。结果表明该方法与其它评价方法所得结论一致 ,并与实际相符 ,从而验证了该方法的有效性。此外 。

内燃机泵机组的动态性能试验

研究了野战输油管道内燃机泵机组动态性能的表示方法 ,对泵机组瞬变转速下的动态性能进行了试验检测。试验结果表明 ,野战输油管道的内燃机泵机组瞬变转速下的性能符合“拟稳态”假设 。

大位移井钻井风险灰元故障树原理研究

大位移井钻井技术是国外90年代发展起来的高新钻井技术,但钻井风险和钻井事故越来越引起人们的重视.因此本文在故障树分析基础上,结合灰元概念,对大位移钻井风险,首次提出了灰元故障树原理,成功地解决了大位移钻井风险预测和防范等问题.实例表明结果与其它方法吻合很好,符合实际,不仅对测算大位移井钻井风险适用,而且对于评估工程和经济领域的风险也适用,用途十分广泛.

大位移井钻井技术风险程度灰元价值综合评价

现文把灰色物元、价值工程与功效评价系数体系相结合 ,构造一个灰色价值综合评价模型来评价大位移钻井技术的风险程度 。

管道气液固三相流的耦合瞬变模型研究

在管输水力瞬变过程中,管道与流体之间存在耦合互动作用,需要用流固耦合模型来进行描述。针对工程中的多相流动问题,以最常见的气液固三相流为对象,建立了考虑流固耦合效应的水力瞬变模型。通过改变流体中固相或气相的体积分数,模型可适用于气液、固液两相流以及纯液体单相流的耦合水力瞬变,是单相流耦合瞬变模型向多相流耦合瞬变模型的拓展。

装配型输油管道抢修泄漏量的仿真计算

基于管流瞬变流动理论,建立了一端封闭的自流管道数学模型,对装配型输油管道抢修时泄漏量进行了仿真计算。分析与计算结果表明,抢修过程中油料的泄漏量随抢修管段直径、长度和坡度的增大而增大。

发动机泵机组新型自控装置研究

随着输油管线运行工况的变化和事故状况的发生，需要对发动机泵机组的运行状态进行相应的调节，作出正确的反应。目前，关于管线系统泵送的自控理论各有不同，采用的元器件多种多样。经过分析、比较、研究，开发了以强度控制理论为基础，以CMOS集成电路为核心器件的发动机泵机组自控装置。实验证明，些自控装置适合于输油管线系统的要求，工作可靠，性能稳定，调节灵敏度高，具有较好的推广前景。

基于RFID技术的管线部队数字化仓库建设与研究

油料作为战争的血液,军用输油管线作为输送血液的血管,如何高效地管理管线是我军目前需要解决的问题。本文从管线部队的特点入手,结合现代先进物流技术,提出我军管线部队数字化仓库建设与研究的方法与途径。

长输油气管道的风险评估与作用

在长输油气管道上进行风险评估是一项值得推广的实用新技术。本文论述了在我国开展风险评估的必要性，讨论了风险评估方法及其合理性，对W．KentMuhlbauer风险评估的方法提出了补充和修改性意见：设置适当的事故原因类别及其因素，选取适当的取值范围，采用科学的评估方式等，使之更能适于不同的应用场合。此外，阐明了风险评估的重要作用，强调应不断探索，积累经验，使这项技术在我国管道工业中发挥更大的作用。