数控重型卧式车床主轴锥孔研伤后的修复方法

分析归纳粗加工重型数控卧式车床主轴锥孔研伤的原因。以200 t粗加工数控卧式车床为例,介绍了主轴锥孔研伤后的修复方法。为今后粗加工重型卧式车床主轴锥孔研伤后的修复提供了一种既便捷又高效的方法。

基于CAXA/AutoCAD/SolidWorks渐开线圆柱齿轮的三维实体建模方法

SolidWorks软件利用自身现有资源实现渐开线圆柱齿轮的三维实体建模比较繁琐,生成的三维齿轮实体模型精度低。本文主要介绍一种基于CAXA/AutoCAD/SolidWorks渐开线圆柱直、斜齿轮的新型三维实体建模方法,此方法大大提高了齿轮三维实体模型的精确度和建模效率。

400T-1数控重型卧式车床尾座液压油路的改善

分析归纳出加剧安装在工件床身上36节蜗母牙条磨损的主要原因,借助高压油的液压力把吸贴在一起的尾座和工件导轨面打分离,大大降低了尾座启动瞬间的阻力,成功解决了故障点,提高了蜗母牙条的使用寿命。