浅谈京福客运专线路基施工控制要点

客运专线最重要的就是保证行车的高平顺性,路基是保持线路平顺性的基础,但路基沉降变形复杂,路基应具有较大的刚度、连续性和均匀性。施工中应加强地基加固施工质量、做好地质核查、保证路基填筑层的质量控制、控制路基过渡段的质量、重视路基沉降观测、做好路基防排水和路基检测等工作。

路基锚固桩遇流塑层快速开挖施工方法分析

锚固桩主要采用人工挖孔的形式进行施工,锚固桩分为路堑式锚固桩和路堤式锚固桩。路基锚固桩开挖时遇到流塑层且渗水量较大时可采用缩短开挖进尺、加强护壁支护、延长护壁模板拆除时间的方法施工。施工应尽量安排在旱季,并跳桩开挖,护壁及时跟进,待两侧桩孔浇筑完成后,再施工中间剩余桩孔。施工中强调严格按照制定的方案施工,确保施工安全及施工质量。经过验证,超前支护要比井点降水法经济高效。