投资额约束下铁路客运专线路径规划研究

根据《全国流通节点城市布局规划(2015-2020年)》,对全国103个重要城市节点的经济水平,人口数量以及地理位置重要性对铁路客运专线的影响因子大小对城市节点进行权值分析。对两两节点权值之和进行铁路客运专线建设价值排序,得出我国铁路客运专线理论上的建设顺序,为我国铁路线网规划提供参考。同时由城市经纬度计算所有城市之间的建设里程,利用次短路算法得出我国铁路客运专线路网。

飞机主起刹车冲压空气冷却系统性能分析

从理论分析和试验研究两个角度研究了冲压空气冷却主起落架刹车系统性能随飞行条件、起落架舱反压等的变化。理论分析部分由冲压空气冷却系统进气口处的附面层理论，推导出冲压空气经过进气口的压力恢复系数，从而得到冷却系统各部分分流量的变工况特性。为验证理论分析结果，进行了冲压空气冷却系统的全尺寸模拟试验。试验结果与理论分析结果进行比较后发现两者基本吻合，说明了理论分析方法的正确性，因此本文提出的理论分析方法可为设计主起刹车冲压空气冷却系统提供理论指导。

飞机座舱环境声学设计原则

对飞机座舱环境声学设计的先导问题进行了充分论述，并展示出大量的工程适用图表。

旅客机防冰与氧气系统的设计

现代旅客机设有完善的防冰与氧气系统,以在飞机结冰和座舱失密等特殊情况下使用,确保飞机飞行与旅客的安全。本文全面论述并提出了上述系统的主要设计要求。

正安县芙蓉江镇滑坡发育特征及治理措施分析

正安县芙蓉江镇东门-龙泉公路K10+500段发生滑坡,滑坡区位于俭坪村泥湾组瓦啄坝,经勘查,它属于土质中型浅层牵引式滑坡。本文结合区域地质背景和水文地质条件,查明滑坡地质灾害特征,然后提出滑坡治理措施。经滑坡稳定性评价,滑坡体在天然状态下整体处于基本稳定状态,在暴雨状态下处于欠稳定-不稳定状态,与滑坡现场实际变形基本相符合。经工程设计,对边坡进行放坡,设置抗滑桩、重力式挡土墙和截排水沟,从而降低甚至消除滑坡地质灾害风险,保障当地居民生命财产安全。

旅客机环境控制系统的设计

飞机环境控制系统是一个总称。遵照专业习惯,它通常包括按ATA—100分类的四个章节,即: 36章供气系统 21章空气调节系统 30章防冰/防雨系统 35章氧气系统限于篇幅,现仅对36章。

民机舱内噪声控制技术分析及理论预估

一、引言民机座舱的降噪处理是一项复杂的工作。随着航空运输业的迅速发展,对运载旅客的飞机座舱微环境的舒适性提出了更高的要求,噪声作为影响座舱环境舒适性的重要因素之一,越来越引起人们的高度重视。过高的噪声使旅客极不舒适。对座舱噪声进行综合治理,应从以下两个方面着手:首先要弄清噪声源的特性及分布;其次对噪声的传播途径进行识别。民机舱内噪声主要来自:涡轮机噪声、排气噪声、机体气动噪声、结构振动噪声、设备噪声、附面层噪声等。

旅客机座舱内的绝热隔声层

旅客机除空调导管包覆有厚度为约12毫米的绝热隔声层外,还对整个机身的气密壁面安装有绝热隔声层.目的有两个:一是为了增加被包容部分的热容量,减少热冷载荷的传递;二是为了降低噪声的传递.

过载及欠载情形下产业链网络风险级联失效的建模与仿真

产业链网络内外存在各种风险,例如经营风险、自然风险、COVID-19等,一旦企业因风险失效会导致产业链的级联失效。因此,首先针对产业链特性,利用有向加权无标度网络算法生成产业链网络。考虑到企业针对风险有一定的冗余能力,而且存在应急恢复机制,基于负载容量模型,提出了一种考虑过载和欠载状态的产业链网络级联失效模型。模型考虑了企业的风险预警能力与管控能力,从初始负载、节点容量、节点过载/欠载、失效负载重分配、应急恢复机制五个方面进行刻画。通过对产业链网络进行数值仿真发现:风险预警投入与管控投入均存在一个有效区间,且产业链网络的稳定性受风险预警投入影响更显著。

想飞的大黑猪

饲养场里有一头大黑猪，长得又高大又肥胖。主人很喜欢他．让他单独住一间房间；送给他的饲料，也比其他的猪要优厚一些。可是这些天，大黑猪却心里不痛快。为什么？原来，每当主人给他送饲料的时候，总有不少麻雀等候在旁边。