基于Aerobook平台的复合材料翼面结构设计流程

以某飞机复合材料翼面为研究对象,基于Aerobook软件平台,对复合材料翼面进行了结构与强度快速迭代设计。解决了复合材料部件级结构在方案设计和初步设计中结构布置和参数确定的问题,实现结构快速设计、快速优化、快速校核、快速传递数据,提升设计效率与质量。

基于Aerobook的复合材料机身壁板优化和校核

大型复合材料飞机机体结构强度优化设计自由度大,强度设计要求高;基于Aerobook软件平台,对复合材料机身壁板进行了优化和校核,针对长桁截面尺寸相对于设计目标敏感度低的问题,对帽型长桁截面尺寸优化进行了研究分析并给出了截面尺寸优化解决方案,为复合材料结构的优化设计和快速迭代提供了可行的解决方案。

基于刚柔耦合的采煤机截割部可靠性研究

基于Matlab、UG、ADAMS和ANSYS联合构造的协同仿真环境,建立了采煤机截割部的刚-柔耦合虚拟样机模型,充分考虑了弹性变形体在复杂机械系统仿真中的影响,解决了输入负载的模拟和仿真边界条件的确定等关键技术问题。基于截割部的刚柔耦合协同仿真分析,得到了关键零部件应力分布与变形情况,发现了摇臂壳体的薄弱环节,并提出了优化方案,优化后壳体应力分布情况得到了明显的改善,为采煤机截割部的结构设计优化提供了依据,对深入研究截割部传动系统的动态性能具有重要价值。

进口采煤机截割电动机转矩轴的国产化设计

通过有限元分析仿真的方法求出某型号采煤机截割电动机转矩轴的安全系数,采用试验轴在试验台上模拟转矩轴实际截煤过程中遇到突加载荷的加载过程进行试验,得出试验轴的实际断裂转矩,并与Workbench中有限元仿真的仿真转矩作对比,以此修正理论分析结果,最后提出采煤机截割电动机转矩轴国产化设计方法,提高转矩轴设计的设计精度以及可靠性。