移动贝雷梁柱支架空间稳定性研究

结合鱼洞长江大桥南引桥采用的贝雷梁柱式支架进行连续箱梁现浇的施工工艺,从贝雷梁柱式支架的受力分析入手,通过桥梁博士3.0计算得到不同工况下现浇箱梁贝雷梁柱支架的受力,然后采用ANSYS 9.0有限元分析软件建立的贝雷梁柱支架模型,对贝雷梁柱支架施工过程的空间稳定性进行了计算,得到了相关稳定系数及对应的失稳模态,最后给出了防止此类贝雷梁柱支架失稳的相关建议。

庙垭口隧道光面爆破施工技术

文章以奉云高速路上庙垭口隧道为例,阐述了光面爆破技术在该隧道Ⅳ级围岩段的应用以及爆破参数的确定,阐述了施工过程的质量控制,取得了较理想的光面爆破效果。

桥梁挠度测试现状与展望

桥梁挠度测量是桥梁健康检测的重要组成部分,关系到桥梁在施工过程和运营中的安全,是桥梁安全性评价的一项重要指标。文中介绍了目前存在的一些挠度测试的方法,比较各种方法存在的优点、缺点。

公路隧道施工监控量测与超前地质预报技术现状及思考

公路隧道施工监控量测和超前地质预报工作是确保隧道施工安全、围岩稳定、支护经济、质量可靠以及实现信息化设计和施工的重要手段。文章详细阐述了监控量测和超前地质预报技术现状,分析了监控量测和超前地质预报实施过程中存在的问题,主要体现在:人员素质参差不齐、仪器配置不完善、监管职责不到位、设计施工各方配合不足等方面。针对存在的问题,文章提出了改进措施和建议。

公路隧道衬砌厚度及密实性缺陷评定技术的现状及发展

结合当前公路隧道衬砌厚度及密实性检测工作开展状况,文章具体分析了各种检测方法的适用性及可行性,明确了检测结果的判定依据。针对目前广泛采用的地质雷达法检测过程中涉及的工作平台改进、测线布置与记录、衬砌介电常数标定、检测过程记录、结果分析、检测报告及任务实施部门方面进行了论述,并提出了一些利于今后工作有效开展的建议。

测微器水准仪在隧道拱顶下沉量测中的应用

文章介绍了水准仪测微器的基本工作原理、读数方法及在隧道拱顶下沉量测中的应用,指出需掌握其正确的读数方法,以免进入测微器水准仪读数的误区,使其获得结构的真正变形数据,达到隧道施工监控的目的。

车载式公路隧道快速检测设备应用探讨

传统公路隧道结构病害检查大多采用各类升降平台,由人工对到达部位开展检测工作,存在效率相对较低、影响道路正常通行的问题。以结构外观检查为主的隧道快速检测设备可高效采集隧道表面影像资料,经后处理软件处理后,统计分析出结构病害缺陷特征。结合调研及隧道快速检测设备演示过程中收集的成果资料,比较和分析5个厂家的隧道快速检测设备成像及病害识别现状,得出如下结论:不同厂家设备的成果影像差异较大,关键成果图中的单张照片或展布图病害的清晰度及可识别度仍有待技术突破;当前隧道快速检测设备的应用还不能完全代替人工检查,需要2种方法有效结合,才能更加真实、准确地评定出隧道结构的病害缺陷,确定隧道的养护措施;公路隧道的管理、建设、设计及施工等单位应共同思考如何为后续可能开展的快速检测评定工作创造有利的实施条件。

两台精密水准仪的校验比较分析

采用两台相同型号的精密水准仪,通过两名操作人员变换精密水准仪位置,比较了水准仪的视准误差,并列出视准误差的校验方法,可供水准仪间校验结果参考。

公路隧道砂浆锚杆质量检测技术及应用

公路隧道中锚杆的锚固质量评定,关系到整个锚喷支护系统的稳定性。论文介绍了锚杆拉拔力检测和锚杆质量检测仪两种锚杆性能评定方法的原理及优缺点,提出了相应的改进意见,列出了各自的评定标准。

公路隧道衬砌混凝土厚度及密实性试验研究

文章根据公路隧道初期支护的情况,制作了足尺寸的衬砌模型,并在模型中设置了模拟隧道初期支护背后空洞、回填不密实等典型缺陷工况,采用地质雷达进行检测试验。试验结果显示采用不同频率的雷达天线时,异常体的测试分析结果有较明显的差异,表现出了各自的优缺点;同时结合相对介电常数标定、时长参数设定、距离归一化、脉冲响应滤波及天线的选择使用方面提出了相应的处理建议,可供使用地质雷达法检测隧道初期支护的工程技术人员参考。

公路隧道施工质量检测技术分析

随着公路隧道建设的快速发展,隧道施工质量检测技术作为质量管理的重要手段,越来越为人们所重视。针对当前公路隧道建设中涉及到的初期支护及衬砌混凝土的质量检测技术进行论述,并对检测结果进行分析,有关经验可供相关专业人员参考。

贵州高速公路预制梁养生系统应用现状分析

预制梁生产过程的养生非常重要,前期养生工作的好坏,将直接影响预制梁板的强度和耐久性,甚至对公路桥梁结构后续安全使用产生威胁。现结合相关现有工程标准规范中涉及预制梁养生方面的要求,对贵州省当前高速公路预制梁场的养生系统的应用进行调研,分析养生系统的应用现状及存在的不足,提出有关改进建议;同时介绍了贵州省交通主管部门为提升本省预制T梁质量技术和管理要求中涉及到养生方面的最新举措,以期为后续预制梁养生系统的应用完善提供参考。

公路隧道二次衬砌混凝土厚度及密实性试验研究

根据公路隧道二次衬砌的现场情况,制作了足尺的衬砌模型,并在模型中设置了模拟隧道二次衬砌背后空洞、回填不密实等典型缺陷工况,采用地质雷达进行检测试验。试验结果显示:采用不同频率的雷达天线时,异常体的测试分析结果有较明显的差异,并表现出了各自的优缺点;同时结合天线选用、探测方式选择、时长参数设定、信号位置调整及脉冲响应滤波设置等条件提出了相应的处理建议,可供使用地质雷达法检测隧道二次衬砌的工程技术人员参考。