航空发动机数据采集系统设计

航空发动机数据采集系统以高性能汽车用微处理器MPC5604为核心,配相应的传感器前置信号处理电路以实现对传感器信号的实时采集与监控,内部将采集的航空发动机传感数据转换成物理量,并将各物理量通过RS422串口转发给飞管计算机,并具备对转换系数和偏移量进行外部标定和修正功能。实现航空发动机的状态判断与控制,成功应用于某型号航空发动机系统。

基于ZYNQ平台的一体化控制组合

提出一种基于ZYNQ可扩展处理平台的一体化控制组合方案,并使用Vivado开发软件进行软硬件协同设计。其中ARM完成应用层开发及驱动,主要包括系统初始化、参数初始化、伺服系统闭环控制、时序控制、定时器、通信等功能;基于AXI4总线,完成A/D采样芯片控制、开关量信号采集与输出、PWM输出逻辑控制等功能。系统平台实现了时序控制、安全管制、舵机闭环控制等一系列功能。通过地面实验表明:基于ZYNQ平台的一体化控制组合能够完成复杂控制算法的快速运算,运行性能可靠。