碎石桩施工平台升降液压缸静强度及疲劳寿命的仿真分析

根据碎石桩施工平台各运行工况及载荷谱,用ANSYS Workbench15.0软件获得升降液压缸所受应力、变形、疲劳寿命及安全系数的仿真数据。结果表明,升降液压缸在20年设计寿命内具有足够的静强度,且在12年共经历1 200个周期循环载荷的作用下,该升降液压缸具有足够的疲劳强度,而在随后8年(累积2000个周期循环载荷)的运行过程中,升降液压缸极有可能发生疲劳破坏。上述分析方法与结果可为升降液压缸的结构改进、预期维修以及其他液压缸的性能分析提供参考依据。

利用旧架桥机施工西宝48m桥梁的方案研究

为进一步提高中交第二航务工程局有限公司专用大型施工装备利用率、有效降低项目施工成本,结合西宝客专常兴渭河特大桥架梁工况需要,对原太中银项目TPZ60节段拼装架桥机结构进行局部重新设计、改造加强。经改造的TPZ60节段拼装架桥机(改造后型号TPZ48),不但满足了项目场地限制,缩短了施工周期,同时,设备整机的稳定性较上一项目有了很大提高,使用安全风险有效可控,为公司未来该类型设备的改造利用提供了经验储备。

TPZ48节段拼装架桥机施工工艺

TPZ48节段拼装架桥机主要结构、性能及在常兴渭河特大桥施工中工艺运用。

打桩船功率匹配及恒张力控制液压系统的设计与仿真

结合中交二航局筹建的110 m打桩船的动力配置和技术参数,完成该打桩船功率匹配及恒张力控制液压系统的设计。基于AMESim仿真软件平台,建立打桩船移船绞车液压回路和桩架变幅液压回路的综合仿真模型,并进行系统数值仿真和分析。结果表明:所设计的系统能简化液压设备的管道配置,且具有功率利用合理、沉桩定位准确和安全可靠等特点,可为110 m打桩船的研制及国内其他大型打桩船的改造提供参考依据。