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铁路运输安全考评析议——关于改进运输安全考评的建议
1
作者
雷时昭
《铁道运输与经济》
北大核心
1989年第S1期20-21,共2页
铁路运输安全工作日益深入人心,国人关注,铁路职工尤为念念不忘。因而,运输安全的考评指标也引起铁路职工的特别留意。《人民铁道报》时常报导,“××铁路局、××铁路分局实现安全生产几百天、几千天”。其实际含...
铁路运输安全工作日益深入人心,国人关注,铁路职工尤为念念不忘。因而,运输安全的考评指标也引起铁路职工的特别留意。《人民铁道报》时常报导,“××铁路局、××铁路分局实现安全生产几百天、几千天”。其实际含意是,实现无责任行车重大、大事故多少天。每逢此时,本局、本分局要庆贺一番,铁道部要电贺表彰。由此可见,实现安全生产(无责任行车重大、大事故)天数,实际上已成为安全工作的考核指标。安全生产天数越多的分局,成绩越大,天数少者则差。形成了以时间为考核指标,以无为计算单位的安全考核标准。
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关键词
铁路运输安全
铁路职工
铁路分局
人民铁道报
大事故
考评指标
基层站段
列车公里
考核指标
总重吨公里
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职称材料
铁路内部的分配与承包
2
作者
雷时昭
《铁道运输与经济》
1987年第10期11-13,共3页
铁道部决定采用“一路多型”的分配承包办法是正确的,可以为探索研究最优方案提供实践经验。但我认为,作为全路来讲,应当拟定一个最优方案,作为主型方案。
关键词
车辆公里
换算周转量
装车数
运输产品
主型
劳动消耗
运输收入
经济承包
最优方案
运输能力
下载PDF
职称材料
题名
铁路运输安全考评析议——关于改进运输安全考评的建议
1
作者
雷时昭
机构
石家庄铁路分局企管办
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
1989年第S1期20-21,共2页
文摘
铁路运输安全工作日益深入人心,国人关注,铁路职工尤为念念不忘。因而,运输安全的考评指标也引起铁路职工的特别留意。《人民铁道报》时常报导,“××铁路局、××铁路分局实现安全生产几百天、几千天”。其实际含意是,实现无责任行车重大、大事故多少天。每逢此时,本局、本分局要庆贺一番,铁道部要电贺表彰。由此可见,实现安全生产(无责任行车重大、大事故)天数,实际上已成为安全工作的考核指标。安全生产天数越多的分局,成绩越大,天数少者则差。形成了以时间为考核指标,以无为计算单位的安全考核标准。
关键词
铁路运输安全
铁路职工
铁路分局
人民铁道报
大事故
考评指标
基层站段
列车公里
考核指标
总重吨公里
分类号
F53 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
铁路内部的分配与承包
2
作者
雷时昭
机构
石家庄铁路分局企管办
出处
《铁道运输与经济》
1987年第10期11-13,共3页
文摘
铁道部决定采用“一路多型”的分配承包办法是正确的,可以为探索研究最优方案提供实践经验。但我认为,作为全路来讲,应当拟定一个最优方案,作为主型方案。
关键词
车辆公里
换算周转量
装车数
运输产品
主型
劳动消耗
运输收入
经济承包
最优方案
运输能力
分类号
F2 [经济管理—国民经济]
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作者
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1
铁路运输安全考评析议——关于改进运输安全考评的建议
雷时昭
《铁道运输与经济》
北大核心
1989
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职称材料
2
铁路内部的分配与承包
雷时昭
《铁道运输与经济》
1987
0
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