某型船用柴油机缸盖铸造缺陷分析及解决方法

目前对于厚大球墨铸件的缩松缺陷研究较多,但缺乏对薄壁处缩松缺陷的研究,特别是复杂架构铸件薄壁缩松缺陷。针对本公司某型船用缸盖进排气筒缩松缺陷和弹簧座面夹渣问题,进行缺陷原因分析,并采取相应的措施进行工艺优化:①通过改进排气孔的冷铁工艺来消除孤立热节;②在弹簧座面增加加工余量,使得渣子充分上浮从而全部机加去除。通过后续机加结果表明,工艺改进后的缸盖缺陷全部消除,质量得到有效提升,合格率由50%提升至93%。

某型大功率舰船用高Ni球铁排气管的生产

介绍了高Ni球铁排气管的生产研制过程,选用Mg含量在20%左右不含稀土的Ni-Mg20球化剂能够有效保证铸件的球化率;采用含Bi的孕育剂,可以显著提高单位面积的石墨球数,细化石墨球,提高机械性能;高温出炉、高温浇注,能够改善铸件的铸造性能和表面质量;采用3个保温冒口+冷铁可以消除缩松缺陷。

利用模拟技术优化柴油机轴承盖工艺

采用三维模拟软件对柴油机轴承盖的凝固过程、温度场分布、铸件缺陷状态进行有效地预测,及时的调整工艺方案,通过选择合理的浇注方式、改变冷铁尺寸和放置位置,改善铸件凝固顺序,解决了表面磁粉探伤和关键部位缩孔、缩松缺陷,生产出合格的铸件。