青铜安全管理系统在公路施工管理中的应用

青铜安全信息化管理系统结合了智慧工地的成果,将大数据和人工智能技术应用到安全生产中,从安全生产条件评价到过程管理,实现安全生产情况动态管理。结合省道S540线阳江雅韶至白沙段扩建工程项目,为做好安全管理工作,提出应用青铜安全管理诊断系统,并详细探讨了应用和实施要点,以提高工程的安全性。

纤维增强复合材料桥梁防撞设施技术

介绍了采用纤维增强复合材料替代传统的钢制材料,用于桥梁防撞设施的工艺技术。试验表明,采用真空导入一次成型技术,合理调整加工工艺,可实现大型防撞设施的一次成型。通过对夹芯材料增强型界面的优化设计,可进一步提高防撞设施的力学性能。

浮动式钢覆复合材料防撞设施在老旧桥梁防船撞中的应用

文章结合实际工程,围绕浮动式钢覆复合材料防撞设施在老旧桥梁防船撞中的应用展开研究。从受力上分析,浮动式钢覆复合材料防撞设施能够实现良好的消能和缓冲效果,其本体内部采用柔性消能结构设计;从安装上考虑,采用浮动式安装方式,充分利用载体浮力,通过防撞设施节段浮运、拼装、成型,全过程简单、高效。

C50自密实微膨胀混凝土在S377钢管拱桥上的探索

钢管混凝土为自密实微膨胀混凝土,泵送顶升灌注时不需捣固而密实。本文以实际工程为例,阐述了C50混凝土初始配合比设计,进而对其C50自密实钢管混凝土的力学性能和工作性能展开了优化设计,最终取得了良好的应用效果。

数学教学方法的探讨

高等数学教学应以学生为主体,教师为主导。由于受陈旧的教育思想的束缚,学生在教学活动中,并没有真正取得主体地位,而是成了被动接受知识的容器。这一教学方法,严重影响了学生学习数学的兴趣和积极性,阻碍了高等院校数学教学的健康发展。

气泡混合轻质土上覆硬壳层软基的设计方法

针对上覆硬壳层软基上的路基填筑,根据气泡混合轻质土轻质性、自立性等特性,介绍了气泡混合轻质土路基的设计流程及方法,包括荷载选取、容重及强度的确定、稳定性验算等,为这种软基处理提供一种新的设计方法。

函数概念产生和发展的几个阶段

本文通过对函数的研究 ,介绍了函数产生、发展。