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东风日产阳光转向熄火故障
1
作者
雷胜鹏
《汽车与驾驶维修》
2005年第10期37-37,共1页
一辆2004年产的东风日产阳光轿车,搭载SR20DE发动机,行驶近4000km。该车由于事故拆下了发动机总成,重装后2天就出现热车转向时熄火的现象。经试车发现热车行驶中和停车转向时都会熄火,且熄火时油门踏板均处于完全释放状态,稍稍踩...
一辆2004年产的东风日产阳光轿车,搭载SR20DE发动机,行驶近4000km。该车由于事故拆下了发动机总成,重装后2天就出现热车转向时熄火的现象。经试车发现热车行驶中和停车转向时都会熄火,且熄火时油门踏板均处于完全释放状态,稍稍踩下油门踏板转向时就不会熄火。因此可判定为负荷增大时发动机怠速转速过低引起熄火。
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关键词
东风日产阳光轿车
熄火故障
发动机总成
油门踏板
怠速转速
行驶
热车
试车
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题名
东风日产阳光转向熄火故障
1
作者
雷胜鹏
出处
《汽车与驾驶维修》
2005年第10期37-37,共1页
文摘
一辆2004年产的东风日产阳光轿车,搭载SR20DE发动机,行驶近4000km。该车由于事故拆下了发动机总成,重装后2天就出现热车转向时熄火的现象。经试车发现热车行驶中和停车转向时都会熄火,且熄火时油门踏板均处于完全释放状态,稍稍踩下油门踏板转向时就不会熄火。因此可判定为负荷增大时发动机怠速转速过低引起熄火。
关键词
东风日产阳光轿车
熄火故障
发动机总成
油门踏板
怠速转速
行驶
热车
试车
增大
分类号
U469.11 [机械工程—车辆工程]
U472.43 [机械工程—车辆工程]
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东风日产阳光转向熄火故障
雷胜鹏
《汽车与驾驶维修》
2005
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