弹性动力学方程解的带权范数衰减估计

根据弹性动力学方程组扰动的有限传播性质,利用Sobolev型不等式和椭圆估计相结合的方法,文章得到了拟线性弹性动力学方程组初值问题解带权范数的衰减估计,改进了以前作者的类似结果。

弹性动力学方程组的Delta波

该文研究了半线性弹性动力学方程组Delta波的传播。在[7]中Delta波存在的意义下,证明了如果非线性项一致有界且Lipschitz连续,则半线性弹性动力学方程组的Delta波存在。

半线性弹性动力学方程组余法奇性传播

该文在余法分布理论框架下研究半线性弹性动力学方程组原点初值奇性的传播. 建立了适当的余法分布空间,利用方程组解的Stokes-Helmholtz分解方法, 讨论了余法分布空间中函数的分解性质; 如果初值函数在原点有适当余法奇性且L∞有界, 通过构造解序列的方法证明初值问题存在仅在方程组特征面上有余法奇性,且正则性更高的唯一L∞有界解.

半线性弹性动力学方程组的余法分布空间

文章对半线性弹性动力学方程组的初值奇性传播问题建立了余法分布空间,然后讨论了该空间的一些基本性质,最后得到了该空间的拟微分算子与两个二阶微分算子可进行交换运算的结果。这对于在余法分布框架下研究半线性弹性动力学方程组的初值奇性传播问题是很重要的。

液压防喷器电－液控制装置的研制

为液压防喷器电－液控制装置的研制设计了一套电动加手液动远、近程调压机构；司钻控制箱采用了防爆设计；整个装置的交直流电源可自动切换。室内性能试验表明，电感压力变送系统、手液动调压阀性能、司钻控制箱防爆性能等均满足设计要求。装置进行了３井次、２１９天共５２５６小时的现场试验，共控制防喷器２２５次，定期检查６６８次，表明这种液压防喷器电－液控制装置各项技术性能指标均达到设计要求和相应的部颁标准。

液压防喷器电-液控制装置的研制

为液压防喷器电－液控制装置的研制设计了一套电动加手液动远、近程调压机构，司钻控制箱采用了防爆设计，整个装置的交直流电源可自动切换．室内性能试验表明，电感压力变送系统、手液动调压阀性能、司钻控制箱防爆性能等均满足设计要求．装置进行了３井次、２１９ｄ共５２５６ｈ的现场试验，共控制防喷器２２５次，定期检查６６８次，表明这种液压防喷器电－液控制装置各项技术性能指标均达到设计要求和相应的部颁标准．

石油天然气钻探用地面防喷器电、液控装置研制

目前，我国地面防喷器控制装置均采用气、液控制方式，而在国外，已发展到电、液控制的新水平。为了适应国际上这一新的发展趋势，并根据生产实际的需要，我们进行了地面防喷器电、液控制装置的研制。该装置采用性能更可靠的电感压力变送原理及相应元器件。专门设计的电动司钻控制台控制准确，其防爆安全性能已通过了国家有关机构的检测认证。具有独特功能的液压元件均系独立设计。为了确保正常工作，该装置中尚设计一套交直流电源自动切换系统。通过型式和多井次现场试验证明，该装置设计先进，控制可靠，准确迅速，安装使用方便。该电、液控制装置的研究成功，填补了国内地面防喷器控制装置型谱上的空白，较好解决了原气、液控制装置在寒冷情况下对防喷器的控制失灵的难题。使国内地面防喷器控制装置的发展有了新的突破。

地面防喷器电液控制装置

我国目前地面防喷器控制装置均采用气、液控制方式。为满足生产实际的需要，解决原装置在寒冷情况下对防喷器控制失灵的难题，开展了电、液控制装置的研制。该装置采用电感压力变送原理及相应元器件，专门设计的电动司钻控制台控制准确迅速，其防爆性能己通过国家有关机构认证，为国内地面防喷器控制装置增加了一个新系列。

铁路信号控制系统故障导向安全问题分析

铁路是陆地交通运输的主要工具之一,在推动交通运输业的发展、促进地方经济繁荣、推动各区域社会文化交流等方面,发挥了极为重要的作用。随着我国铁路网络的逐步完善,国内各地之间交通更为便捷,联系更加紧密。铁路信号控制系统是保障列车正常运行的重要环节,对降低铁路运输故障、保障社会安全等方面具有重大的现实意义。本文分析了铁路信号“故障—安全”的概念,并研究了铁路信号控制系统安全性的措施。