期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
新中国高等教育法发展述要 被引量:5
1
作者 雷雪亚 《陕西师范大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2000年第S1期82-88,共7页
新中国高等教育法的发展完善 ,与我国的经济建设和政治变革紧密相连 ,大体经历了四个阶段 :建国奠基期、初步发展期、“文革”10年倒退期和改革开放新时期。 1998年 8月 2 9日 ,经第九届全国人民代表大会常务委员会议审议、江泽民主席... 新中国高等教育法的发展完善 ,与我国的经济建设和政治变革紧密相连 ,大体经历了四个阶段 :建国奠基期、初步发展期、“文革”10年倒退期和改革开放新时期。 1998年 8月 2 9日 ,经第九届全国人民代表大会常务委员会议审议、江泽民主席签署的中华人民共和国主席令第七号颁布的《中华人民共和国高等教育法》 ,对于完善我国教育法律体系、推动高等教育改革适应中国市场经济具有重要而深远的意义。 展开更多
关键词 中国教育法 高等教育 高等教育改革
下载PDF
典型供氢路径下燃料电池汽车生命周期环境效益评估 被引量:1
2
作者 杨来 王菊 雷雪亚 《汽车文摘》 2021年第12期1-7,共7页
燃料电池汽车以其高效率和运行过程中零排放被普遍认为具有广阔的发展前景,但在氢燃料的生产、储存和运输等过程中却会产生温室气体和污染物排放。为了评估燃料电池汽车生命周期的环境效益,从燃料生命周期的视角,分别对典型供氢路径(煤... 燃料电池汽车以其高效率和运行过程中零排放被普遍认为具有广阔的发展前景,但在氢燃料的生产、储存和运输等过程中却会产生温室气体和污染物排放。为了评估燃料电池汽车生命周期的环境效益,从燃料生命周期的视角,分别对典型供氢路径(煤制氢、煤制氢加装CCS、工业副产提纯制氢、电网电解水制氢和可再生能源电解水制氢)、典型车型(乘用车、物流车、公交车和重卡)和典型区域(上海、北京、张家口和佛山)下的燃料电池汽车的温室气体和大气污染物排放进行了核算,并将结果与燃油汽车和纯电动汽车进行对比,最终提出了主要结论:在可再生能源电解水制氢路径下,燃料电池汽车相比燃油汽车更具减排效果(除SO_(2)排放外),商用车相比燃油车的减排效果通常优于乘用车。 展开更多
关键词 生命周期评估 供氢路径 燃料电池汽车 环境效益
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部