钢-混凝土组合结构桥梁研究新进展

钢-混凝土组合结构桥梁近年来在我国得到了迅速的发展。在传统桥梁结构形式的基础上,发展多种新型组合结构桥梁形式,拓宽组合结构桥梁的应用领域。介绍近年来在钢-混凝土组合结构桥梁方面的最新研究进展,内容包括波形钢腹板组合梁桥、槽型钢-混凝土组合梁桥、钢-混凝土组合刚构桥、双重组合作用连续组合梁桥和大跨斜拉桥组合桥面系。通过对传统结构形式的改进和发展,可充分发挥组合结构桥梁的综合优势,研究结果表明,钢-混凝土组合结构桥梁具有广阔的推广应用前景。

微型桩技术在既有建筑地基基础加固改造工程中的应用

为解决老旧建筑垂直交通问题,北京某高校拟在既有建筑原结构外加建5层电梯。根据岩土工程勘察报告及结构设计要求,拟加建电梯井处地基承载力及变形均不满足设计要求。考虑邻近既有建筑施工空间有限,现场运用改装的套管跟进锚杆钻机成孔,采用注浆钢管桩联合桩端、桩侧复式注浆工艺的地基基础加固方案。第三方检测数据表明,微型桩承载力及变形均满足规范及设计要求。在保证既有建筑物安全的前提下,在有限施工空间内,成功实现了既有建筑地基基础加固改造,有效提升了既有建筑的使用功能。

银行间REITs助力资产盘活研究——基于产业园区资产的视角

近年来,国家各级监管机构大力提倡和鼓励以盘活存量资产取得市场化资金的方式,助推基础设施可持续性开发和产业链转型升级,而如何有效打通存量资产到可持续性开发的产业链条是一个迫在眉睫的现实课题。传统的融资渠道如政府专项债、银行信贷资金、信用债券等金融工具的应用均有着较多资金成本和掣制因素,REITs作为已拥有多年海外成功运行经验的成熟金融产品,可在实际应用中对存量资产进行有效盘活增益,或可成为破解难题的重要突破口。

改进型波形钢腹板组合箱梁试验研究

传统的波形钢腹板组合箱梁多采用开孔钢板连接件,其存在下翼缘混凝土板需要支模且浇筑困难,正弯矩区下翼缘混凝土板容易开裂等问题。基于此,提出了将钢梁下翼缘置于混凝土底板下侧以及用钢板代替混凝土受拉底板两种改进构造形式,并完成了4个波形钢腹板组合箱梁试件的静力试验,研究其承载能力、刚度、裂缝发展、应变分布等受力特征。试验结果表明,钢梁下翼缘置于混凝土底板下侧的试件,其抗裂性能、承载力和刚度均明显高于传统构造的试件;对于取消混凝土下翼缘及预应力的试件,其仍具有足够的承载力和刚度,但自质量显著降低且可避免开裂,应用于桥梁正弯矩区具有较大优势。经济指标对比分析表明,在连续组合箱梁桥中采用文中提出的改进构造形式,能够产生良好的经济技术效益。

轴向拉伸作用下对接焊缝连接性能的试验

焊接广泛应用于建筑结构的生产和装配领域。然而,目前专门针对焊缝连接性能的试验研究较少,为此,设计了一组一级对接焊缝连接试件(Q345钢),通过对试件进行全过程轴向拉伸试验,研究焊缝连接的延性和承载性能,并将其结果与同规格尺寸的一组完整母材试件的拉伸结果进行了对比。试验结果表明:当焊缝质量得到保证的前提下,对接焊缝连接试件比母材提前进入屈服阶段,即对接焊缝对构件的弹性工作性能有一定程度的影响,但其极限强度能够达到母材的强度。此外,构件的延性有所降低,焊缝热影响区钢材的拉伸性能削弱较小。