本文针对基于数据采集与监视控制系统(supervisory control and data acquisition,SCADA)的智能方舱设计进行研究,旨在提高方舱的自动化程度和操作效率。首先,介绍了方舱系统的基本原理,包括传感器、执行器、数据采集和控制单元等组成...本文针对基于数据采集与监视控制系统(supervisory control and data acquisition,SCADA)的智能方舱设计进行研究,旨在提高方舱的自动化程度和操作效率。首先,介绍了方舱系统的基本原理,包括传感器、执行器、数据采集和控制单元等组成部分。其次,详细讨论SCADA系统在方舱设计中的应用,包括数据采集、监测和控制功能。通过与传统方舱系统相比较,发现基于SCADA系统的智能方舱具有更高的实时性和可靠性。最后,提出了一种基于人工智能算法的智能方舱优化方法,通过对系统数据的分析和预测,实现对方舱运行状态的智能监测和优化控制,对于提升方舱系统的自动化水平和工作效率具有重要意义,也为相关领域的研究提供了借鉴和参考。展开更多
针对现有散射通信系统中单极化的铝制天线面不能满足新频段散射通信对双极化轻型天线的要求,提出了X频段双极化碳纤维天线的研究;天线面采用碳纤维材料,既保证了天线面的电气性能,又降低了天线的整体重量,满足了通信系统对轻型化的要求...针对现有散射通信系统中单极化的铝制天线面不能满足新频段散射通信对双极化轻型天线的要求,提出了X频段双极化碳纤维天线的研究;天线面采用碳纤维材料,既保证了天线面的电气性能,又降低了天线的整体重量,满足了通信系统对轻型化的要求;应用HFSS软件对设计的天线进行了仿真及优化,同时基于设计及仿真结果研制了天线样机,对天线样机进行了测试,测试得到天线的电气性能均可满足设计要求,其中天线极化隔离度≥40 d B,优于双极化散射通信系统中对极化隔离度的要求。展开更多
文摘本文针对基于数据采集与监视控制系统(supervisory control and data acquisition,SCADA)的智能方舱设计进行研究,旨在提高方舱的自动化程度和操作效率。首先,介绍了方舱系统的基本原理,包括传感器、执行器、数据采集和控制单元等组成部分。其次,详细讨论SCADA系统在方舱设计中的应用,包括数据采集、监测和控制功能。通过与传统方舱系统相比较,发现基于SCADA系统的智能方舱具有更高的实时性和可靠性。最后,提出了一种基于人工智能算法的智能方舱优化方法,通过对系统数据的分析和预测,实现对方舱运行状态的智能监测和优化控制,对于提升方舱系统的自动化水平和工作效率具有重要意义,也为相关领域的研究提供了借鉴和参考。
文摘针对现有散射通信系统中单极化的铝制天线面不能满足新频段散射通信对双极化轻型天线的要求,提出了X频段双极化碳纤维天线的研究;天线面采用碳纤维材料,既保证了天线面的电气性能,又降低了天线的整体重量,满足了通信系统对轻型化的要求;应用HFSS软件对设计的天线进行了仿真及优化,同时基于设计及仿真结果研制了天线样机,对天线样机进行了测试,测试得到天线的电气性能均可满足设计要求,其中天线极化隔离度≥40 d B,优于双极化散射通信系统中对极化隔离度的要求。