交通事故速度再现中货车制动印迹修正系数试验研究

针对制动距离与事故现场实测制动印迹之间存在偏差导致速度再现结果不确定度增加的现象，本文采用不同类型、不同轴数货车在不同载重的工况下以不同初速度进行紧急制动试验，获取相关数据并对试验数据分析处理。通过数据分析，确定制动印迹修正系数与货车的车型轴数、货车的制动初速度及装载质量之间的关系，得出空载和满载情况下路面实测距离的修正系数置信区间，并在实际案例中进行检验。