新能源汽车的疲劳耐久测试

新能源的研究多集中在三电的性能方面，而对整车与零部件的振动疲劳和耐久的研究较少。随着电动汽车市场的扩大，如今有更多的车企正在逐步地从“逆向研发”转向“正向研发”，从电动汽车本身架构与用户需求出发进行设计与测试验证。