体外预应力加固铁路盖板涵静载试验研究

以目前大秦铁路负荷日趋增大,桥梁的既有损伤不断加重,桥梁不断老化、破损为背景,就盖板涵体外预应力加固课题,对预应力钢筋锚固、预应力的大小等进行了模型试验研究,获取了盖板加固前后的混凝土应变分布、混凝土与钢筋的应力、盖板挠度等数据。试验分析表明,体外预应力加固的方法是可行有效的,施加一定的体外预应力可以大幅度提高盖板涵的承载能力。

下承式铁路钢管混凝土系杆拱桥吊杆张拉顺序优化分析

在下承式系杆拱桥中吊杆是重要的结构,桥梁的受力状况受吊杆张拉力影响较大,尤其是对主梁和拱肋。本文的工程背景为某下承式铁路钢管混凝土系杆拱桥,利用MIDAS CIVIL 计算软件对全桥建立了有限元模型,并且对该模型进行了有限元分析。在施工中,吊杆张拉的顺序对桥梁的受力有着较大影响,可是在施工都结束后,如果按不同的张拉顺序获得的张拉力相同,张拉完后内力与位移相同。如果想要吊杆在一次张拉完后就能够得到比较理想的成桥状态,施工中选择一个合适的张拉顺序对吊杆的初张拉很关键,保证吊杆能够在经过一次张拉后可以很接近比较理想的成桥状态,而且系梁、拱肋、吊杆在施工中没有很大的内力出现。

劳动力个人所有制与按劳分配

研究劳动力个人所有制与按劳分配,必须以生产关系的核心和基础——即社会主义生产资料公有制和劳动力个人所有制为依据,才能追溯其源,彻底揭示社会主义实行按劳分配原则的客观必然性和重大的现实意义。劳动力个人所有制是一个客观经济范畴,任何社会进行物质生产都离不开生产资料和劳动力这两个要素。事实上,社会主义生产资料公有制和劳动力个人所有制是同一问题。

探讨铁路工务故障修作业流程

结合故障修的概念介绍了故障修的使用原则及适用范围,说明了故障修的具体作业流程与注意事项,并提出了现场作业地点通讯不良地段的防护措施,通过对故障修情况的统计分析,掌握了典型病害的出现频率与各车间申请故障修的比例。