复杂破碎地层中定向孔复合排渣钻进技术

针对复杂破碎地层中定向孔孔壁易失稳坍塌、成孔率低的问题,分析了煤矿井下近水平定向孔孔壁失稳的机理,并给出采用滑动定向钻进时排渣困难、容易沉渣的原因,提出采用大流量冲洗液正循环排渣和异形钻杆回转排渣的复合排渣技术,分析了大流量冲洗液紊流排渣、钻杆回转排渣、水力正循环和异形钻杆复合排渣的机理;介绍了大流量泥浆泵车、无线随钻测量系统和异形钻杆等关键设备。在寺河煤矿进行了现场试验,在软硬复合破碎煤层区域内完成定向钻孔3个,最大孔深270 m,成孔率达到66.7%;在具有3层复杂地层的顶板中完成高位定向钻孔12个,最大孔深480 m,成孔率达到91.7%,为煤层气(瓦斯)区域递进式抽采利用和采动卸压抽采利用提供了技术保障。

避难硐室气体防毒安全性研究

为研究灾变时期井下避难硐室进出口有毒气体CO入侵弥散问题,基于等效原理,利用Gambit软件建立地面钻孔正压通风避难硐室物理模型和开门状态下有毒气体进入避难硐室的流体力学原理及气体弥散数学模型,并利用Fluent软件模拟钻孔压风量与室内CO浓度变化关系,提出在避难硐室的隔离门前加装门衬的办法,使避难人员穿过避难硐室门时空隙面积大大减小。结果表明:加装柔性门衬后临界压风流量分别降至15.7,10.8 m^(3)/min,有效提高了避难硐室防毒安全性。

中硬煤层井下长距离密闭取心瓦斯含量测定技术应用研究

针对寺河煤矿中硬煤层井下常规取心瓦斯含量测定工作存在的瓦斯探测距离短、取心煤样暴露时间长而瓦斯损失量大、测点轨迹偏差大等问题,在分析井下煤层密闭取心装置和矿井主采煤层为中硬、高瓦斯、厚煤层等实际地质条件的基础下,提出了煤矿井下中硬煤层顺层长距离密闭取心瓦斯含量测定技术工艺,并选择某工作面煤巷条带进行瓦斯预抽后剩余瓦斯含量测定试验。研究表明,煤矿井下中硬煤层顺层长钻孔密闭取心瓦斯含量测定技术能够满足寺河煤矿井下长距离探测煤层瓦斯的要求,该技术实现了顺煤层钻孔精准定点、长距离、密闭取心,为煤层区域瓦斯预抽效果考察提供了精确数据支撑的同时,避免了瓦斯抽采效果考察与工作面掘进工作的交叉,为矿井安全高效生产提供保障。

浅谈汽车变速器的维修决策方法

变速器是十分重要的机械部件，在汽车使用的过程中能够发挥重要的作用，能够提升汽车使用的整体质量。但是在使用汽车的过程中变速器经常会出现一些问题，这些问题会直接影响到变速器的正常使用。因此，如何对汽车变速器进行维修和制定相应的维修决策已经成为汽车修理公司的重要工作内容。本文旨在通过对汽车变速器的维修和决策方法进行研究，旨在为维修质量的提升提供借鉴和帮助。