面向信号的自动测试系统软件平台的设计

给出了面向信号的自动测试系统软件结构,重点阐述了 IVI驱动和面向信号的类ATLAS测试程序接口函数的设计,实现了测试程序与硬件无关。描述了测试程序开发环境、运行环境。

飞参数据实时传输与处理系统

为了实时监控飞行状态,提高飞行训练质量,保证飞行训练安全,构建了飞参数据实时采集、传输与处理系统。通过对原机飞参系统的改进、采用频分复用和时分复用结合的信道资源分配方法实现了飞参数据的实时采集和传输。通过对飞参数据实时处理并以多种形式进行展现,满足了不同用户的使用需求。实际应用表明,该飞参系统运行稳定,在完善飞行训练质量与安全监控体系方面效果显著,具有较强的推广应用价值。

基于最小敏感度的广义线性自适应波束形成算法

常规最小方差无失真响应波束形成器对于非圆信号是次优的,且当训练样本数有限时,其性能有所下降。针对这一问题,提出了基于最小敏感度的广义线性自适应波束形成算法。算法以期望信号和干扰信号的非圆特性为基础,利用最小敏感度准则求得最优权矢量,提高了波束形成器的稳健性。计算机仿真结果表明,算法在低信噪比和小快拍数的情况下也具有较好的性能。

面向信号的TPS的开发

介绍了面向信号的软件平台,重点阐述了IVI规范和类ATLAS测试程序接口的设计,真正实现了测试程序与仪器无关。并以示波器实现数据采集功能为例,详细说明了在面向信号的环境中,自动测试系统TPS开发的详细步骤。

发展机载AIS的设想

船舶自动识别系统(Automatic identification System,简称AIS)是一种船舶导航设备,通过使用AIS能增强船舶的全局意识。尽早发展机载AIS系统,将弥补敌我识别系统对于中性目标识别的缺陷,及时掌握目标海域的战场态势,完善海上侦察识别和监视手段,进一步提高海军的远洋作战能力。

基于循环层叠条件随机场的评价对象识别

随着微博、论坛等社交平台的兴起,如何针对观点句进行评价对象识别已经成为了自然语言处理领域研究的热点之一.传统的评价对象识别技术在一定程度上取得了不错的效果,但其在模型优化、新词覆盖度和准确率方面仍有很大不足.因此,提出一种全新的循环层叠条件随机场模型,融合基于词性与句法语义的候选评价对象抽取方法提高新词覆盖度,并采用支持向量机对评价对象进行筛选过滤以提高准确率.实验结果表明,基于循环层叠条件随机场的评价对象识别方法可以取得较好的效果.

某型教练机飞行数据回传系统的设计与实现

为提高飞行训练质量,保证飞行训练安全,通过在每架飞机上安装机载飞行数据实时传输设备及配套天线,在地面布置数据接收与网络控制基站,可以实现对飞机飞行数据的实时监控。机载飞行数据实时传输设备用来实时获取飞机飞参系统及1553B总线上的飞行数据和卫星定位信息,并完成数据的组帧、编码、调制和放大;超短波天线根据载机平台的特点设计,实现信号的发送与接收。实际应用表明,系统运行稳定,在完善飞行训练质量与安全监控体系方面效果显著,具有较强的推广应用价值。

应用非接触式平衡梁 提高沥青混凝土路面的摊铺质量

通过对无平衡梁、接触式平衡梁及以声纳、数字技术为依托的非接触式平衡梁在沥青混凝土路面摊铺中的应用研究 ,找到了既能加快施工进度 ,同时还可提高路面平整度的有效途径。

航天测量船机载校飞系统构建

为了对航天测量船进行海上动态校飞,需在飞机上搭载合作目标,构建校飞系统。介绍了校飞原理及机载校飞系统的组成;提出了飞机改装的设计原则;给出了总体布置及供电设计;分析了全机电磁兼容性和安全性。实践表明,机载校飞系统满足使用需求。

石粉CFG桩在路基工程中应用分析

文章分析石粉CFG桩在公路中应用,阐述了石粉CFG桩复合地基设计,介绍石粉CFG桩设计长度、桩径、桩间距、桩身强度、桩身材料、褥垫层及布桩形式、单桩及复合地基承载力,通过施工及质量检测达到了设计标准,为石粉CFG桩施工提供一定参考。

微课在专业幻灯片制作课程中的应用研究

伴随着社会经济的飞速发展与科学技术的不断进步,教育现代化的脚步逐步加快,在"互联网+"日渐深入的时代,微课已经成为现代课堂教学中非常重要的一种教学形势,无论是教师还是学生,都对微课这一形式表现出了非常高的关注度,微课在实际的教学过程中也表现出越来越大的作用和越来越重要的价值。将微课的作用发挥到最大化,已经成为当前教师高度关注的工作内容之一。本文将就微课在专业幻灯片制作课程中的应用进行深入的分析与探究。

填石路堤施工工艺及质量控制分析与探讨

本文以沈阳市某公路为背景,对填石路堤施工工艺和质量控制方法作简单介绍。对填石路堤中压实质量控制及检测进行简单说明,对影响填石路堤质量沉降变形问题提出处理建议。

应用非接触式平衡梁提高沥青混凝土路面的摊铺质量

通过对无平衡梁、接触式平衡梁及以声纳、数字技术为依托的非接触式平衡梁在沥青混凝土路面摊铺中的应用研究，找到了既能加快施工进度，同时还可提高路面平整度的有效途径。

桥梁钻孔桩施工分析

桩基穿越黏土层、粉砂层、圆砾层、强风化钙质泥岩以及中风化钙质泥岩等硬度差异较大的岩层时,钻机的选型和钻进工艺尤为重要。钻机选型、钻进工艺等不仅影响到桩基施工质量还会影响到施工工期、施工成本等,对钻孔桩施工进行了详细分析。

浅析水泥混凝土道路盐腐蚀机理

引起水泥混凝土路面早期破坏的内因和外因是多方面的，也是非常复杂的，更多针对在我国的北方地区（沈阳地区），冬季雪后为保障道路的正常通行而进行抛洒的除雪剂这一化学材料对水泥混凝土道路产生的破坏机理进行研究和分析，并提出有效的处治方法。

公路沥青路面基层技术状况评价指标

目的为做出合理路面养护决策方案,对基层的技术状况进行研究,以弥补现有的沥青路面大中修养护决策中对基层技术状况判别的缺失.方法基于辽宁省干线公路沥青路面自动化检测数据,采用主成分分析法和层次分析法对数据进行处理.通过SPSS软件使用主成分分析法挑选出对基层技术状况起决定性因素的病害类型,通过专家打分确定每种病害对基层的影响大小,使用层次分析法对打分表进行优化,在一定程度上减少主观因素的影响,使评价更趋科学化.结果 G202黑大线的检测数据表明,该段路线的基层破损率(RBDR)为8.538,置信区间上限下限为9.643、7.740,基层破损指数(BCI)为56.69,置信区间上限下限为54.82、58.14.结论笔者提出的基层破损率、基层破损状况指数计算简便易行,能够对基层破损状况做出较为准确的判断.

一种混合总线的机载电子设备通用测试诊断平台

为了实现对不同种类、不同型号机载电子设备的自动测试和智能故障诊断,文章设计与研制了一套混合总线的机载电子设备通用测试诊断平台;文章简要介绍了平台的构成和硬件结构,根据系统特点选择GPTS3.0为测试程序开发和运行环境、INCON2.0为故障诊断程序开发和运行环境,阐述了该平台扩展方便、程序开发容易、用户界面友好的特点,并根据平台结构将软件设计分为5部分,详细说明了5部分的功能和实现方法;实践表明,该平台测试精度高,故障诊断能力强,可靠性好,抗干扰能力强,完全可以满足机载电子设备测试和故障诊断的要求。

石佛互通跨线桥连续箱梁现浇施工分析

本文通过石佛互通跨线桥工程,对互通跨线桥连续箱梁现浇施工进行了分析,分别介绍了地基处理、碗扣式支架搭设、支架预压、支座安装、模板工程、钢筋工程、混凝土工程、预应力施工、封锚压浆,为互通跨线桥连续箱梁现浇施工提供一定参考意义。

建筑物尺度对避雷针防雷性能影响的数值评估

为研究闪电先导与地面建筑物的相互作用,根据长间隙放电的物理过程建立了包含上行迎面正先导的三维负极性先导发展模型。利用模拟电荷法计算了电晕区的电位分布及电晕电荷量,作为上行正先导是否满足激发起始的判断条件,建立了上行正先导的起始传播模型,利用该模型评估了建筑物形状特征对于闪击距离的影响。研究表明:随着回击电流峰值、建筑物垂直高度或避雷针高度的增大,闪击距离也逐步增大;在建筑物垂直高度不变的条件下,随着避雷针高度的增加,闪击距离逐步增大,当避雷针高度大于30m后,闪击距离的变化不再明显。

飞机飞行数据实时传输系统

针对现有飞机飞行状态监视手段单一、信息不丰富等问题,提出一种飞机飞行数据实时传输系统。在超短波频段上,基于TDMA技术,实现了多架飞机飞行数据的组网传输。构建了机载飞行数据传输设备及天线、地面网路控制与接收基站及天线组成的飞机飞行数据实时传输系统,并在某型飞机上进行改装,实现了飞行数据的实时传输。飞行检验结果表明:该系统设计正确、性能优良,为进一步拓展飞行数据的应用范围、辅助开展飞行指挥奠定了基础。