高速公路坡度及护坡设计研究

【目的】高速公路坡度及护坡设计直接关系到公路的安全性,所以需要对高速公路坡度及护坡设计进行研究。【方法】通过对坡道进行实地考察,收集相关数据,利用计算机仿真技术,研究如何在坡道坡度及护坡设计中改善道路的安全状况。【结果】研究结果表明,通过合理有效的设计,可以提高公路的安全性,降低交通事故率。【结论】研究成果可为类似工程设计提供一定的参考。

基于物联网的区域心电平台的构建与推广价值探讨

目的解决我院当前心电信息资源共享问题。方法利用物联网技术构建区域心电综合网络平台,将传统Internet、WIFI、3G等多种网络模式集成于区域心电网络平台。结果该平台的构建实现了医院内部的心电数据集中管理以及远程心电诊断。结论该平台的构建与推广使更多的患者能够享受到三级甲等医院心电专家的诊断服务。

基于CA认证的移动医疗跨平台系统的构建与应用

本文针对传统移动医疗的不足,开发了我院基于CA认证的移动医疗系统。本文对系统的整体架构和相关工作流程做了详细介绍。

HTPB/AP复合推进剂冲击波点火实验研究

根据增效射孔器的实际作用,以AP-丁羟(HTPB/AP)复合推进剂为研究对象,利用隔板试验研究了冲击波对AP-丁羟复合推进剂的点火性能,结果表明,合理控制冲击波强度能够使AP-丁羟复合推进剂可靠点燃,并为其它推进剂的点火提供了一种新方法。

心电综合网络平台的临床应用研究

目的探讨心电综合网络平台在心电工作中的临床应用价值。方法利用集团化心电综合网络平台分析500例有冠心病史或疑似冠心病患者,从检查用时和异常检出率方面与常规心电检查的结果进行比较。结果 500例患者的心电检查用时从常规心电检查的(25.0±1.0)min缩短至心电综合网络平台检查的(2.0±1.0)min;心电图异常检出率也从常规心电检查的79.3%(396/500)提高到心电综合网络平台检查的96.7%(483/500),且差异均有统计学意义(P<0.05)。结论心电综合网络平台在临床心电检查方面较常规心电检查效率高、准确度高,具有更大的临床应用及推广价值。

PET-HBT嵌段热致性液晶共聚酯的合成

液晶高分子材料具有相当高的强度和模量,被誉为当代超级工程塑料。以对羟基苯甲酸甲酯、1,4-丁二醇为主要原料,经熔融酯交换合成双-对羟基苯甲酸丁二醇酯(BBHB);以四氯乙烷为溶剂,采用溶液缩聚法将过量的BBHB与对苯二甲酰氯(TPC)合成端基为BBHB的齐聚物(PHBT);以对苯二甲酸二甲酯与乙二醇为原料,经熔融酯交换合成对苯二甲酸双β-羟乙酯(BHET),然后采用溶液缩聚法将BHET与少量的TPC合成端基为TPC的齐聚物(PTET);最后以PHBT与PTET为原料,以四氯乙烷为溶剂,采用溶液缩聚法合成目标共聚酯(PET-HBT)。研究了共聚酯的双折射现象及热行为;用偏光显微镜观察了该共聚酯的织态结构并用FTIR表征了共聚酯的微观结构。

PET-HBT热致液晶嵌段共聚酯的合成及表征

首先以对苯二甲酸双β-羟乙酯与过量的对苯二甲酰氯合成了酰氯基封端的ET齐聚物,并以过量的双对羟基苯甲酸丁二醇酯与对苯二甲酰氯合成了酚羟基封端的齐聚物HBT。而后,以四氯乙烷为溶剂,采用溶液缩聚法以ET和HBT为原料,合成嵌段共聚酯(PET-HBT)。用偏光显微镜、1H-NMR、WAXD及FT-IR表征了嵌段共聚酯的微观结构及结晶行为。在一定的温度范围内,该共聚酯是热致液晶高聚物。

基于3G和行驶记录仪的车辆调度监控系统设计

介绍了车辆动态调度监控系统的组成、工作原理、功能以及相关技术,给出了采用GPS(全球定位系统)、GSM(全球移动通信系统)、GIS(地理信息系统)和车辆行驶记录仪相结合来实现全天候卫星定位、电子地图显示和车辆实时调度监控、历史记录回放、发送监控命令以及数据查询等功能的车辆动态调度监控系统的设计方案。实验表明,该系统开发成本低、可靠性好,具有良好的调度监控功能。

农村远程动态心电图临床应用研究

目的探讨远程动态心电图(TTECG)在农村及社区的临床应用价值。方法选择本院心电诊断中心所属的基层分站传输的24h同步十二导联动态心电图网络数据1869例进行分析。结果 TTECG正常253例,占13.54%;心律失常1616例,占86.46%;其中窦性心律失常903例,房性心律失常1373例,室性心律失常847例;房室传导阻滞38例,占2.03%;心肌梗死51例,占2.73%;死亡5例,占0.27%;起搏器心电图10例,占5.35%;ST-T改变1123例,占60.09%。结论 TTECG符合我国国情,心电异常检出率较高,临床实用价值较大,值得基层推广应用。

水平井泵送桥塞+射孔联作技术常见问题列举及解决方案分析

随着我国重庆、四川等地页岩气的开采,泵送桥塞电缆射孔联作分段压裂技术被广泛应用,在该工艺施工过程中会出现压力泄漏、电缆变形遇卡、无法正常泵送射孔工具串、桥塞不坐封、坐封桥塞后未丢手、桥塞坐封丢手后无法射孔、电缆头脱落及泵送压力过高等问题,对于列举的各种问题的解决方案本文中做了简单总结。

有黏结预应力混凝土结构性能研究

预应力混凝土结构的性能对于道路桥梁工程具有重要的影响。本研究以有黏结预应力混凝土结构为对象,通过理论推导和数值模拟手段,对其力学性能进行研究。建立预应力混凝土结构中钢筋与混凝土界面摩擦作用的力学模型,对结构内部界面剪力进行了推导。在有限元软件ABAQUS中建立数值模型,对结构整体性能进行分析。研究结果表明:钢筋—混凝土界面剪力在端部出现峰值,由端部向内呈现先减小后增大的规律,并且在剪力改变方向的位置轴力出现峰值。预应力施加完成后,拉应力主要由受拉区的混凝土及钢筋来承担。当荷载值不断增大时,混凝土跨中开始出现细观裂缝并逐渐扩展,模型进入弹塑性阶段,拉应力逐渐由混凝土向钢筋传递。直到荷载达到某一极限值,下部受拉钢筋达到抗拉强度,发生屈服。

爆燃酸化复合工艺技术在油田注水井的应用

在注水井中采用爆燃酸化复合工艺以增加酸液的有效穿透深度。爆燃压裂和酸化侵蚀作用相结合能够排除射孔井段在钻井、固井时因泥浆、细菌及其他杂质侵入而造成的堵塞,提高注水量。叙述了该工艺的施工方法、适用范围及现场应用情况。该工艺在长庆、河南等油田的试验中均获得了较好的增注效果。

后张法预应力钢绞线张拉伸长值的计算

桥梁预应力施工时,采用张拉应力和伸长值双控,实际伸长值与理论伸长值误差不得超过6%,所以伸长值的计算就相当重要。本文结合太澳高速济晋段五标沁河大桥实际施工过程,通过对后张法装配式预应力T梁预应力钢绞线张拉伸长值的计算,总结出一套较适用于现场施工的伸长值的计算方法。

聚能切割技术在水平井连续油管切割中的应用

将环形聚能切割技术应用于水平井连续油管遇卡事故处理中,可以解决连续油管在水平井中的遇卡事故。针对2英寸连续油管的特点,设计了一种聚能切割弹及连接装置马笼头,主要从切割弹结构设计、药型罩结构设计、装药选择、马笼头结构设计及施工工艺等方面进行了研究。通过地面切割试验、现场应用,设计的聚能切割装置,及电缆传输工艺实现了水平井中遇卡连续油管的切割解卡,操作简便、施工安全。

大扁杏种子的贮藏与催芽

大扁杏仁营养丰富且经济价值较高。种子贮藏与处理是大扁杏栽植的重要环节和基础措施。采用低温层积贮藏技术和层积催芽或快速催芽技术来贮藏和处理大扁杏种子,可以提高育苗及造林成活率,对于林业产业种源储备、生态建设及经济收益具有重要意义。

公路桥梁施工中挂篮悬浇施工技术分析

随着国民经济水平的不断提高,我国建筑业得到了跨越式的发展。公路桥梁建设项目的不断增加,加剧了施工单位之间的竞争。在这种情况下,要提高企业效益,最直接有效的途径就是掌握施工技术,提高施工质量管理水平。

高速公路桥梁桩基施工要点分析

目前,大部分桥梁基础采用桩基础,为保证其施工质量,一方面要根据工程实际情况制定合理可行的施工方法,另一方面要针对可能产生的问题,制定有效的预防和处理措施,以在前期避免质量问题的发生。

重瓣榆叶梅嫁接技术

重瓣榆叶梅是重要的绿化树种,多用嫁接方式进行人工营养繁殖。介绍重瓣榆叶梅的形态特征,从嫁接前准备工作、嫁接方法、嫁接苗抚育管理等方面阐述重瓣榆叶梅的嫁接技术要点,以期为提高重瓣榆叶梅嫁接成活率提供技术支持。

浅析半刚性路面基层产生不规则裂缝的原因

近年来,随着经济的快速发展,行车对道路质量的要求越来越高,半刚性路面基层被广泛使用在其结构层中。半刚性路面基层最大的缺点就是在投入使用后,出现很多不规则裂缝,给行车的质量带来了严重影响,同时也给国家及项目公司带来了重大经济损失。如何解决半刚性路面基层的裂缝问题,找出其不规则裂缝原因,加以研究,是必要的。