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单支多级齿轮传动系统自适应动力学分析
1
作者
霍锦妮
郑伟
+2 位作者
杨聪斌
谢谦
史佳丽
《科学技术与工程》
北大核心
2012年第19期4597-4601,共5页
基于齿轮系统动力学基本理论,研究了单支多级齿轮传动系统的多自由度动力学行为,建立了动力学模型及其求解方法,在MATLAB环境下开发了相应的自适应系统动力学计算程序,根据齿轮系统的传动级数自动生成动力学模型。最后,以某两级齿轮传...
基于齿轮系统动力学基本理论,研究了单支多级齿轮传动系统的多自由度动力学行为,建立了动力学模型及其求解方法,在MATLAB环境下开发了相应的自适应系统动力学计算程序,根据齿轮系统的传动级数自动生成动力学模型。最后,以某两级齿轮传动系统为例,进行了系统模态、动载荷历程及动载荷系数历程等分析。
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关键词
齿轮传动系统
系统动力学
多自由度
自适应
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题名
单支多级齿轮传动系统自适应动力学分析
1
作者
霍锦妮
郑伟
杨聪斌
谢谦
史佳丽
机构
陕西省机械研究院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2012年第19期4597-4601,共5页
文摘
基于齿轮系统动力学基本理论,研究了单支多级齿轮传动系统的多自由度动力学行为,建立了动力学模型及其求解方法,在MATLAB环境下开发了相应的自适应系统动力学计算程序,根据齿轮系统的传动级数自动生成动力学模型。最后,以某两级齿轮传动系统为例,进行了系统模态、动载荷历程及动载荷系数历程等分析。
关键词
齿轮传动系统
系统动力学
多自由度
自适应
Keywords
gear transmission system system dynamics multi-DOF adaptive
分类号
TB123 [理学—工程力学]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
单支多级齿轮传动系统自适应动力学分析
霍锦妮
郑伟
杨聪斌
谢谦
史佳丽
《科学技术与工程》
北大核心
2012
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