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提高LZ50钢车轴屈服强度的热处理工艺措施
被引量:
3
1
作者
靖宏志
付祥
刘涛
《机车车辆工艺》
2013年第3期22-23,共2页
介绍了一种提高LZ50钢车轴屈服强度的方法。对于积放悬挂链式热处理线,可以通过改造2次冷却室,加大2次冷却室的热交换率来提高车轴的冷却速度,同时采取优化正火工艺等措施,来达到细化晶粒、提高车轴屈服强度的目的。采用该工艺生产的车...
介绍了一种提高LZ50钢车轴屈服强度的方法。对于积放悬挂链式热处理线,可以通过改造2次冷却室,加大2次冷却室的热交换率来提高车轴的冷却速度,同时采取优化正火工艺等措施,来达到细化晶粒、提高车轴屈服强度的目的。采用该工艺生产的车轴完全达到了新TB/T2945标准和AAR M-101-2009标准的要求。
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关键词
LZ50钢
车轴
屈服强度
热处理
下载PDF
职称材料
题名
提高LZ50钢车轴屈服强度的热处理工艺措施
被引量:
3
1
作者
靖宏志
付祥
刘涛
机构
南车长江车辆有限公司
出处
《机车车辆工艺》
2013年第3期22-23,共2页
文摘
介绍了一种提高LZ50钢车轴屈服强度的方法。对于积放悬挂链式热处理线,可以通过改造2次冷却室,加大2次冷却室的热交换率来提高车轴的冷却速度,同时采取优化正火工艺等措施,来达到细化晶粒、提高车轴屈服强度的目的。采用该工艺生产的车轴完全达到了新TB/T2945标准和AAR M-101-2009标准的要求。
关键词
LZ50钢
车轴
屈服强度
热处理
分类号
U260.331 [机械工程—车辆工程]
TG156 [金属学及工艺—热处理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
提高LZ50钢车轴屈服强度的热处理工艺措施
靖宏志
付祥
刘涛
《机车车辆工艺》
2013
3
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职称材料
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