等离子熔覆铁基合金+镍包WC复合涂层热力学分析

基于X射线衍射分析和Thermo-calc软件热力学平衡相计算,研究了在Q235钢基体上等离子熔覆添加的镍包WC含量为10%、30%、50%的铁基合金涂层的组织演变过程和WC含量变化对涂层相的影响,分析了各相的析出规律,并将计算结果与试验结果进行了分析与比较,得出计算结果与试验结果基本吻合.该研究为进一步挖掘涂层组织潜力和改善熔覆工艺提供了理论依据.

电动汽油泵常见故障原因分析及对策

电动汽油泵是发动机供油的核心部件,汽车良好的动力性有电动汽油泵的一份功劳。文中通过对东风某车型汽油泵市场故障信息的全方位分析,探讨电动汽油泵的主要故障原因及改善办法,并对共性原因作了总结。

雨刮电机常见问题原因分析及对策

雨刮器是保证雨雪天汽车行驶安全的关键部件,雨刮器故障会给行车带来安全隐患。文中通过对汽车售后市场反馈的众多雨刮电机故障数据的统计分析,找出最主要的问题,并进行了原因分析和改善对策研究。

雨刮片常见问题及保养

雨刮片是安装在风窗上的重要附件，它的作用是扫除风窗玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土等杂物，因此它对于行车安全具有重要的作用。据调查，雨天行车而且是由于雨刮片问题引起的交通失事率要比平时高出许多倍。一方面，雨刮片的使用频率是相当高的，预计雨刮片每年都会刮刷上万次甚至几十万次；另一方面，雨刮片要面临高温暴晒、寒冬冰冷、沙尘、酸雨、腐蚀及风蚀等的影响，因此雨刮片的工作寿命也是非常有限的。文章介绍了雨刮片常见问题及日常保养的方法。

面向校园环境的分布式电驱试验平台设计

开发了一种将实际车辆按比例缩小,能够真实再现汽车运动和动力学特性,且具有一定通用性的小尺度分布式电驱试验平台。面向校园环境的试验需求,探讨了该平台的总体规划、功能定义和基本尺寸确定方法,对独立悬架、转向系统等主要部件进行了结构设计和检验;提出了该分布式电驱试验平台的遥控方案、动力学传感、数据采集和再现方法。通过虚拟样机仿真和动力学响应预测,表明该小尺度试验平台可模拟实际车辆的运动和动力学行为,适于在校园环境开展试验。

分布式电动汽车状态与参数无迹卡尔曼滤波估计

为提高分布式电动汽车的控制性能,提出一种更加综合、全面的车辆状态及参数估计方法。针对车辆在行驶过程中某些动力学状态及参数难以实时量测的问题,以分布式电驱动汽车为研究对象,探讨基于无迹卡尔曼滤波的车辆状态估计及参数识别方法。建立7自由度时变参数车辆模型;以车辆易于测量的纵向加速度、侧向加速度、横摆角速度和轮速为观测变量,通过状态扩维,将车辆相关参数引入到车辆状态矢量中,采用无迹卡尔曼滤波算法设计一种车辆状态和参数的联合观测器,以便同时估计和辨识车辆纵向速度、侧向速度、轮胎侧向力、车辆质量、转动惯量、质心位置及其高度;在Simulink/Carsim平台上进行鱼钩角输入、滑行和加速工况的仿真验证,结果表明,该联合观测器能够有效的估计和辨识出上述相关车辆状态和参数,收敛效果较好。