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大功率柴油机机体三维模态分析
被引量:
22
1
作者
靳卫新
陈国华
+1 位作者
王海成
张保中
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第2期212-216,共5页
本文采用三维有限元法对柴油机机体进行了模态分析和研究。其中,采用8节点6面体单元构造了较详细的计算模型。并采用频移法来处理总体刚度矩阵的奇异性。文中以一台高速大功率柴油机为例,计算了机体的固有频率和相应的振型。其计算...
本文采用三维有限元法对柴油机机体进行了模态分析和研究。其中,采用8节点6面体单元构造了较详细的计算模型。并采用频移法来处理总体刚度矩阵的奇异性。文中以一台高速大功率柴油机为例,计算了机体的固有频率和相应的振型。其计算结果与试验值很相吻合。
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关键词
模态分析
有限元法
机体
柴油机
下载PDF
职称材料
题名
大功率柴油机机体三维模态分析
被引量:
22
1
作者
靳卫新
陈国华
王海成
张保中
机构
华中理工大学
山西车用发动机研究所
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第2期212-216,共5页
文摘
本文采用三维有限元法对柴油机机体进行了模态分析和研究。其中,采用8节点6面体单元构造了较详细的计算模型。并采用频移法来处理总体刚度矩阵的奇异性。文中以一台高速大功率柴油机为例,计算了机体的固有频率和相应的振型。其计算结果与试验值很相吻合。
关键词
模态分析
有限元法
机体
柴油机
Keywords
Modal analysis, Finite element method, Engine block, Diesel engine
分类号
TK423.1 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大功率柴油机机体三维模态分析
靳卫新
陈国华
王海成
张保中
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997
22
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职称材料
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