横断山区模式降水预报质量检验——以丽江市为例

为充分了解全球数值预报模式和中国气象局数值业务区域模式(CMA区域模式)在丽江市的预报效果,本研究对欧洲中心全球模式(ECMWF)、中尺度天气数值预报系统(CMA-MESO)、上海数值预报模式系统(CMA-SH9)、广东快速更新同化数值预报系统(CMA-GD)、云南区域模式(科研所WRF)、中国气象局全球同化预报系统(CMA-GFS)共6种数值预报模式的降水要素进行了晴雨预报与分级降水预报检验。结果显示:1) 欧洲中心全球模式晴雨预报正确率低于国产模式,且国产模式中以科研所WRF和CMA-SH9准确率最高。2) 随着降水量级增大,各模式TS评分和预报偏差显著下降,空报率和漏报率显著上升,且各模式对于小雨量级具有较好的预报效果。随着预报时效增长,各模式检验指标无显著差异,但其变化趋势与降水量级间表现一致。3) 综合多个模式的预报检验结果,丽江市进行晴雨预报和降水预报时可着重参考CMA-SH9、科研所WRF和CMA-GD这3种国产数值模式。

金沙江流域中上游近10年降水时空分布特征分析

对金沙江流域中上游地区进行近10年降水量EOF分析中,年降水量前3个载荷量的累计方差贡献已经达到83.47%,且第一模态的方差贡献率就已经达到68.86%;干湿季降水量前3个载荷量的累计方差贡献已经达到95.77%,且第一模态的方差贡献率就已经高达92.2%,四季降水量前3个模态的方差贡献率其载荷量的累计方差贡献已经达到93.77%,第一个模态的方差贡献率高达89.91%。所以近10年,年、干湿季及四季降水的第一模态已经能较好的表征该变量场的空间分布及时间分布特征。年、干湿季、四季降水量第一模态空间分布场均为全区均为正值,说明降水量变化一致性为金沙江流域中上游地区年、干湿季、四季降水量变化的主要特征,其中迪庆州南部,丽江市东部地区一带特征值最大,在最具代表性的变化中这些地区降水量变化最敏感,即降水量增加最多或减小最少。金沙江流域中上游地区年、干湿季、四季降水量四季降水量具有一致性,即整个流域中上游段降水量变化是一致的。

云南旅游气候舒适度特征分析及其变化趋势

利用云南16个国家气象观测站1970年1月1日~2021年12月31日的逐日气象观测资料,采用温湿指数、风效指数、着衣指数、综合气候指数及“黄金分割法”计算法计算各气候指数及体感温度,分析云南各州市旅游气候舒适度分布特征,综合评估云南各州市的气候舒适度。结果表明:1) 云南各地州全年综合气候指数等级均较高,均处在较舒适等级及以上,舒适期波峰型城市主要出现在春季、夏季及秋季,而波谷型城市主要出现在秋末、冬季及初春,两种类型的城市正好形成一定的互补效应;2) 云南省各地州年均舒适度等级分布来看,广义舒适:舒适、微热、凉爽、凉日数明显较多,其4个等级日数占总日数的83.7%,几乎一半以上的时间均处于人体体感舒适期,而酷热、炎热、寒冷、严寒日数除个别站点外几乎为零,印证了云南全年气候舒适指数较高,冬无严寒,夏无酷暑,是避暑避寒的旅游胜地。

夏季丽江飞机增雨作业天气条件的研究

以夏季丽江飞机增雨作业气象为研究对象,利用ERA5再分析气象资料和MICAPS气象实况资料进行了分析。研究结果显示:切变线、副热带高压外围、高空槽是丽江夏季实施飞机增雨作业时的大气主要环流形势,且这几种天气系统相互配合、共同影响,其中,以切变线最为常见。低层相对湿度≥80%、垂直上升运动达到或超过500hPa是开展飞机增雨作业的必要条件,在此大气环境背景下,通过飞机播撒AgI凝结核有利于促进水汽凝结增长,进而增加降水量。夏季丽江增雨作业主要在稳定降水层状云中进行,雷达回波强度一般介于10~25 dBz之间,最大达到45 dBz,回波强度大于10 dBz的面积一般大于50km^(2)。在有利的天气系统配合下,无明显雷达回波时也能开展作业且效果佳。

云南丽江暴雨灾害的自动雨量站预警指标研究

收集整理云南省丽江市历史上暴雨灾情资料、降水资料特别是近9年自动雨量站逐小时雨量资料及闪电定位资料,使用统计学方法分析诊断暴雨灾害的致灾成因。结果表明:1) 丽江市暴雨灾害主要发生在每年的5~10月,尤以7月份最为突出;2) 丽江市华坪县西北部是暴雨灾害的多发区和重灾区;3) 暴雨灾害可分为中尺度雨团造成对流性强降水和中尺度雨团参与的连续性降水两类,而且尤以对流性降水类居多;4) 丽江市境内任意1个自动雨量站点出现29.4 mm/h以上的对流性短时强降水或2个县(区)以上的任意1个站点出现R6 ≥ 34.2 mm的非对流性降水时,发布相关暴雨预警,预警时间提前量平均为7.1小时,用此临界指标对2022年5~10月份进行逐日检验,效果较好。