乘用车声学包设计

汽车NVH特性是影响汽车品质的重要因素。为了使整车声学包的开发更加合理化,采用正向设计流程,利用网络诊断算法及数据库匹配确定声学包的方案。理论设计阶段完成后,参考SEA方法测试系统阻尼损失因子并利用声学软件进行区域阻尼成像,根据结果对存在缺陷及过剩的方案进行重新匹配,最后利用方案优化手段完善整车声学包。经实车测试,优化方案弥补了整车声学包设计的缺陷,整车的NVH性能得以提高。

MPV中门处顶内饰研究

本文介绍了外开式和滑动式两种类型MPV车型中门处顶内饰。通过结构、外观及空间对比。说明顶内饰的特点。并结合目前市场现状。指出未来MPV车型中门处顶内饰设计的方向。

汽车遮阳板制造工艺及空间布置

介绍了汽车遮阳板的组成和工艺,在设计阶段需对遮阳板进行视野校核,包括上、下及前视野,为满足人机工程需要,将相关校核参数明确在一定范围内。同时,为了保证正常操作和使用,根据相关法规和标准,对遮阳板及组成零部件提出了性能要求。

轻型客车中门登车扶手的设计

首先介绍了中门登车扶手的材料与分类,并列举了金属钢管扶手常用的钢管材料及断面尺寸规格。以某轻型客车中门登车扶手为例,对扶手形状及手握部分的断面尺寸提出明确要求,并通过轻型客车扶手相关法规及人机工程学要求,总结了扶手与周边件距离及高度布置的校核方法并使用5%女性假人对扶手布置进行校核。通过调研总结了三种不同车型的扶手安装配合结构,并分析不同结构的特点。最后通过CAE软件对扶手进行安装强度验证,并提出了一种扶手强度验证的CAE方法及要求。

汽车声学包设计

对汽车声学包材料的选取做了系统的说明,同时介绍了汽车声学包的吸音隔音部件与钣金之间的配合关系,说明了运用声学包降低嗓声手段的重要性和可行性。

春秋时期的特殊外交语言——赋诗言志

《左传》昭公三年记载了这样一件事:郑国子产陪同郑伯到楚国,楚君设宴款待,席间命乐工'赋《吉日》';宴席之后,子产准备了打猎的用具,楚、郑二君就一起去打猎了。按理说,作为客人、臣子的子产不会、也不应该'自作主张'在他国安排打猎,而应由主人身分的楚君提出邀请。