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链蹄环的弯曲工艺分析
1
作者
王正军
靳德昆
王宇停
《锻造与冲压》
2020年第17期66-68,共3页
在货车配件生产中,Q/CR127(原TB/T895)链蹄环是现行货车制动装置中极其常用的一类锻件,该件为热弯曲成形锻件,材质为Q235A,具体各部尺寸及公差如图1所示。我公司为提升其相关性能及强度,另设计图号为QCH104-82-02-001链蹄环,材质调整为2...
在货车配件生产中,Q/CR127(原TB/T895)链蹄环是现行货车制动装置中极其常用的一类锻件,该件为热弯曲成形锻件,材质为Q235A,具体各部尺寸及公差如图1所示。我公司为提升其相关性能及强度,另设计图号为QCH104-82-02-001链蹄环,材质调整为20MnV,尺寸同Q/CR127链蹄环。为方便生产、储存,现阶段全部采用20Mn V材质进行生产。
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关键词
弯曲工艺
弯曲成形
尺寸及公差
Q235A
CR1
设计图
原文传递
题名
链蹄环的弯曲工艺分析
1
作者
王正军
靳德昆
王宇停
机构
中车齐齐哈尔车辆有限公司
出处
《锻造与冲压》
2020年第17期66-68,共3页
文摘
在货车配件生产中,Q/CR127(原TB/T895)链蹄环是现行货车制动装置中极其常用的一类锻件,该件为热弯曲成形锻件,材质为Q235A,具体各部尺寸及公差如图1所示。我公司为提升其相关性能及强度,另设计图号为QCH104-82-02-001链蹄环,材质调整为20MnV,尺寸同Q/CR127链蹄环。为方便生产、储存,现阶段全部采用20Mn V材质进行生产。
关键词
弯曲工艺
弯曲成形
尺寸及公差
Q235A
CR1
设计图
分类号
TG386.31 [金属学及工艺—金属压力加工]
U270.6 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
链蹄环的弯曲工艺分析
王正军
靳德昆
王宇停
《锻造与冲压》
2020
0
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