波斯阿黑门尼德帝国道路交通略论

波斯阿黑门尼德帝国幅员辽阔,族群众多。为治理广土众民,帝国修建了相对完善的道路网络和配套设施,路况修筑和维护都较优良,交通安全,管理有序。在此基础上,波斯帝国实现了境内人员流动畅通,并能长距离通行,使商贸活动得以在欧亚大陆更大范围内开展。波斯帝国时期的道路交通建设与管理,有效维护了当时帝国的治理,促进了东西方远程道路的联结,并为以后丝绸之路西段的形成奠定了历史基础。

皮亚斯特王朝波兰共同身份认同形成管窥

在9、10世纪之交,西里西亚人、小波兰人、大波兰人等部落开始生活在波兰平原上。尽管在语言、宗教信仰方面有若干共性,这些部落未能因此凝聚成一个整体。从梅什科开始,历代王公以大波兰为基地对各部展开征服,形成皮亚斯特王朝对波兰的统治。此后,原本一盘散沙的部落在王朝政治体内开始不自觉形成以“波兰人”(Polanie)为名的政治身份。从10世纪晚期开始,基督教在波兰土地上的影响与日俱增,对“波兰人”的身份建构起到了难以估量的作用。在政治和宗教层面,“波兰人”身份从无到有,其内涵多元复杂。与此同时,“波兰人”身份在历史语境中不断清晰明确,既是与德意志人等“他者”相区别的自称,也是外族冠以的他称。