建设俄中原油管道的重要战略意义

从分析我国石油资源的生产和供应的现状入手,指出我国未来对进口原油的依赖将是长期的,且依赖程度将日益增大。而目前完全依赖海运进口石油的局面越来越不利于我国整体经济安全以及中国石化集团今后的生存与发展。修建俄中原油管道将为我国开辟全新的陆路进口通道,有利于改善我国未来的资源结构,满足华北等内陆地区的资源供应,大幅度提高东部原油管网的综合调度能力,并且将成为一种分散市场风险、制衡国际市场人为投机的有效手段。

关于油气管道项目后评价工作的几点思考

对合理确定后评价基准参照体系,是否有必要和如何把国内油气管道类项目的后评价纳入到世界范围内,以及技术方案的合理性、适用性和先进性之间协调统一等方面问题,进行了论述。建议增加建设劳动功效、HSE措施的有效性等量化指标。此外,还就补充建立能够防止项目执行过程关键性文档记录缺失的工作机制、后评价合理工作周期等问题进行了探讨。

高寒林区输油管道设计浅析

在高寒林区进行大型输油管道建设与在一般地区建设有很大不同。通过分析冻土地段管道线路工程的特殊性,阐述了在不同性质的冻土地地段进行建设时,如何在采用破坏性原则设计和保护冻土原则设计之间进行选择,并介绍了多种管道敷设方法。论述了在高寒林区进行站场建设、工艺优化、防火工程及环保工程的设计思路和处理原则。

关于中石化组织发展的初步探讨

描述了公司组织结构设计的流行模式和组织发展的国际趋势 ,对中石化组织发展面临的形势及机构扁平化、事业部制等几个具体问题进行了探讨 ,并对中石化组织发展提出了一些建议。

中国成品油分销基础设施建设现状与发展展望

介绍了中国大陆地区成品油分销基础设施建设现状,在目前成品油运输以铁路和水运为主的情况下,成品油管道运输有良好的发展前景,而互联网、新技术、新材料、新设备等的应用将使成品油零售后勤设施发展大有可为。

世界LNG贸易与应用及对我国石化业的影响

介绍了世界液化天然气(LNG)资源、市场、贸易、价格和应用等方面的情况,分析了世界LNG贸易对我国石化业可能产生的影响。

石油进口增加为中国物流基础设施带来的发展机遇

未来10～15年中国大陆地区石油进口总量将增加到2.5亿吨/年左右,不仅原油进口量将持续增大,成品油和化工原料等的进口也将明显增加,石油物流服务设施体系将经历新一轮的发展,这为中国的石油物流服务业带来了前所未有的发展机遇。预计未来15年内中国将陆续建成或扩建进口原油一程航运船队、原油一程接卸码头设施、原油的陆路进口系统、国内陆上原油输转管道网络、国家石油储备和石化生产储存系统、成品油和化工轻油的进出口贸易物流集散设施、成品油市场分销过程一次调运所需管道网络系统和二次调运所需终端销售配送服务系统,以及进口LNG的接卸和输转分销管道体系等物流基础设施。预计未来石油物流服务系统的潜在投资规模将达到1000亿～2000亿元。

浅谈炼油厂油气储运系统设计方案的适用性

论述了炼油厂油气储运系统的复杂性和在相关的方案设计中如何针对项目具体情况科学合理地进行适用性分析的重要性。并分别就罐容规模、主罐型、装置检修分组和中间物料储存规模、液化气储存规模和方式、装卸鹤管和油气回收、可燃气管网、火炬等设计选择问题进行了探讨。

俄中原油管道的战略意义及其合理建设方案的探讨

分析了我国石油供需现状和建设俄中原油管道对改善我国能源供应安全、优化资源结构及抵抗国际市场风险等方面的战略意义 。

俄中原油管道的战略意义及其建设方案的探讨

论述了俄中原油管道的战略意义,并对建设方案进行了综合比较分析,得出从依尔库兹克穿过蒙古国直插我国华北内陆的方案优势较明显。

石化铁路罐车实时在线调度监控系统的构想

就我国目前内陆石化产品靠铁路运输的离线式调度管理方式,提出了引入信息技术、改善技术装备条件的设想,阐述了运用全球卫星定位系统(GPS)和远程数据采集等4种传输技术,实现对运行车辆实时在线调度监控的构想,并提出需重点研究解决的问题。

海外管道工程PMC项目管理理念与实践

目前,中国石油天然气集团公司已在国外投资建成多条油气长输管道,在非洲和中亚地区还有在建管道工程。这些管道工程在建设过程中很多采用了PMC管理模式。结合海外管道工程PMC管理的实际,论述了PMC的核心价值和作用,并从PMC团队的职能定位、PMC管理成功的基石、实现PMC管理价值的法宝和PMC项目管理的首要任务等方面,探讨了PMC项目管理的理念。指出了我国目前PMC管理中存在的问题,并提出了规范PMC管理,促进PMC持续、健康发展的建议。

构筑发达的地下大动脉——中国石化有关专家纵论油气管网建设

油气管网是石油石化企业优化资源配置、提高企业竞争力的重要基础环节。谁拥有更发达的油气管网,谁就能确保企业稳定扩大生产规模和提高市场竞争力。在某种程度上,与欧美发达国家油气管网总长度的差距,实质上就是我国石油石化企业国际竞争力的差距。市场与资源是油气管网发展的决定性因素。我国经济年均7%以上的增长速度,按照石油需求乘数效应,最保守地估算,要求石油供应年均增长3%～3.5%,才能保证国民经济稳定快速发展。我国石油资源分布不均衡,客观上形成了西油东运、北油南下的基本配置格局。同时,我国油气资源的低丰度也决定了进口石油是国家基本的能源战略措施之一。中国经济巨大的石油需求、资源分布的不均衡、进口原油量急速增加,为我国油气管输业大发展提供了充足空间,也为中国石化集团实现持续有效发展战略目标提出了一个必须加以重视和解决的紧迫课题。为了进一步推进中国石化油气管网建设,本期我们邀请了6位业内专家,就油气管网发展战略、面临问题和应对措施进行深入探讨。