铁路路基沉降变形趋势的综合检验分析

为综合掌握路基沉降的变形过程,基于路基沉降的现场监测数据,提出下述方案：应用重标方差（V/S）分析、曼-肯德尔（M-K）检验和斯皮尔曼秩相关系数（SR）3种方法检验判断路基的整体变形和阶段性变形趋势。研究结果表明：在整体变形趋势的判断中,用这3种方法均得出路基沉降变形呈增长趋势,具有较好的一致性;在阶段性变形趋势的判断中,各阶段变形趋势存在差异,但也均呈持续增长趋势,与整体变形趋势结果相同,进一步验证了3种方法的可靠性和适用性。

水泥粉煤灰建筑垃圾桩处理软土地基试验研究

本着节能环保的发展理念，提出水泥粉煤灰建筑垃圾桩处理软土地基的方案，用建筑垃圾再生粗骨料（粒径范围4．75～9．5mm）代替碎石、细骨料（粒径范围0．075～0．6mm）代替中粗砂，并通过室内试验、现场试验及质量检测等验证方案的可行性。结果表明：建筑垃圾再生骨料混凝土的最佳配合设计为胶凝材料掺入比15％，水泥：粉煤灰=2：1（E组）；试件90d养护龄期的无侧限抗压强度较28d增加幅度在19．5％～26．5％之间，高于普通混凝土。采用标准试件28d养护龄期的无侧限抗压强度值作为再生骨料混凝土的抗压强度标准值，偏低；单桩复合地基的承载力为487．7kPa，较天然软土地基承栽力提高了3．8倍，满足复合地基承栽力的设计要求。

基于PDCA模式的客运专线灌注桩后压浆质量管理

为保证客运专线高架车站桥梁钻孔灌注桩后压浆的施工质量,满足站内无砟轨道铺设对基础沉降量的要求,实现对人工、材料、设备、外部环境及现场监管等因素的精准化管理,减少返工处理,提高经济效益,提出引入计划、实施、检查和处理(planning-do-check-action,PDCA)循环的管理模式.对影响后压浆施工质量的各种因素进行调查分析并制定整改方案,通过两次PDCA循环管理,将后压浆的综合优良率由78%提高到100%.由质量管理结果可知,压浆至总量的70%时,根据压力值适当调整水灰比可减小压力与压浆量双控差距.压力值小于设定压力(桩端为3.2 MPa,桩侧为2.5 MPa)时,可减小水灰比,相反则适当加大水灰比;在压浆底阀外部套装波纹钢丝皮管,侧阀皮管采用花形布置可提高压浆阀的正常开启率;在压浆泵的电路系统中增设压力控制开关和三通,可解决因注浆压力突变而导致的管道破裂和接头脱离现象.研究可为在大型交通土建工程中引入PDCA循环进行精细化管理提供参考.

水泥粉煤灰搅拌桩复合地基沉降特性研究

针对渭蒲高速公路饱和黄土地基用水泥粉煤灰搅拌桩加固路段,采用埋设沉降杯法进行了长期的现场监测。通过分析监测数据,得出了复合地基的沉降量、沉降速率随上部荷载和时间的变化趋势。同时结合实体工程中复合地基的各项参数,对其沉降量进行了理论计算和数值模拟。对比三种复合地基沉降量的分析方法得出:柔性荷载作用下复合地基的理论计算因受桩体刺入下卧层长度、桩侧摩阻力等各种不确定因素的影响,不同理论计算方法的结果差异较大,实际意义不大;现场监测和数值模拟结果具有相似性,但是忽略了实际工程中次固结沉降对饱和黄土地基沉降的影响,故数值分析值偏小;针对饱和黄土的特殊工程性质,可将现场监测的结果与数值分析的规律结合起来,对复合地基的最终沉降进行预测。

间歇外固定法治疗掌指骨骨折的临床观察

[目的]观察间歇外固定法治疗掌指骨骨折的临床疗效。[方法]将60例掌指骨骨折患者随机分为两组,试验组31例,对照组29例。试验组在常规疗法的基础上,应用间歇外固定法治疗掌指骨骨折;对照组应用常规疗法治疗。观察两组患者治疗的效果。[结果]试验组治愈率100%,手部骨关节屈伸功能恢复时间平均43.16±7.47d;对照组治愈率100%,手部骨关节屈伸功能恢复时间平均51.24±7.41d。试验组在临床疗效方面与对照组相同,手部骨关节屈伸功能恢复时间比对照组明显缩短。[结论]间歇外固定法治疗掌指骨骨折,明显促进手部骨关节功能恢复,具有良好的临床疗效。

铁路工程施工与预算课程改革实践研究

要提高高职院校毕业生的就业竞争力,提升企业对高职类人才的认可度,探索一种合理的高职教育模式尤为重要。以铁路工程施工与预算课程为例,阐述"项目贯穿、理实一体"教学方法在工程造价专业课程改革中的应用。将铁路预算的理论知识融入具体工程预算案例,实现教学过程与工作过程同步,让学生在任务执行过程中学会主动思考、灵活运用,既解决造价专业在传统教学中出现的知识点离散性大、连贯性差、会学但不会用的问题,又实现岗位任务与课堂内容的零距离对接,缩短毕业生的岗位适应时间,提高其就业竞争力。

关于胫骨平台骨折的手术治疗体会(附37例报告)

[目的]探讨胫骨平台骨折的手术治疗方法。[方法]对37例胫骨平台骨折患者行切开复位内固定,Schatzker分类Ⅱ型、Ⅲ型、Ⅳ型者同时予以植骨。[结果]37例随访12～36个月,平均17个月。按Merchant评分标准,优良率86.5%。[结论]对移位的胫骨平台骨折宜采用切开复位适当的内固定术,Ⅱ型和Ⅲ型、Ⅳ型患者应予植骨。

复方丹参注射液雾化吸入法治疗血胸临床观察

血胸是肋骨骨折的常见并发症，当血胸积液量不足500mL．而且生命体征稳定时，可在严密监护下采用保守疗法。2001年12月-2005年12月，笔者应用复方丹参注射液雾化吸入法治疗创伤性血胸，并与常规疗法进行对照观察，现将结果总结报道如下。

《公路工程造价软件应用》项目贯穿教学方法探究

在传统高职教育中,工程造价专业课程设置普遍存在着知识点离散性大、连贯性差的特点,学生在掌握了教学内容之后却不知如何将这些知识点应用于实际工作岗位中。本文阐述了如何利用"项目贯穿"的教学方法对《公路工程造价软件应用》课程进行改革,将实际的公路工程预算案例引入到课程设计中来,将理论知识点渗透到其中,实现了"课堂教学"与"岗位任务"的零距离对接,在完成教学内容的同时也锻炼了学生主动思考、灵活运用知识点的能力。通过几轮的教学实践,这种教改方法在有效提高教学效率,缩减了毕业生入职后的岗位适应时间等方面突显出极大的优势。

厌氧——好氧生物处理马铃薯加工废水

中温(34～36℃)条件下,采用上流式厌氧污泥床(UASB)和完全混合活性污泥法联合处理马铃薯加工废水。当进水COD浓度为5000～6000mg/L时,UASB容积负荷达到每天10kg/m^3。二级生化处理后的出水可达到国家规定的排放标准。

建筑垃圾挤密桩处理的湿陷性黄土地基的沉降特性

为了掌握建筑垃圾挤密桩处理湿陷性黄土后复合地基的沉降变化规律,提出了四阶段(填筑期、工后期、浸水期、浸水后)监测方案,对依托工程进行了持续141d的长期监测。结果表明:浸水前,复合地基的沉降主要发生在路基填筑阶段;停止浸水后,下卧层土体发生次固结沉降,但沉降量很小;复合地基在各阶段的沉降曲线沿路中心基本呈对称分布;建筑垃圾桩对桩间土的挤密作用以及桩身材料的高吸水率在复合地基的加固区起到了很好的隔水作用。

铁路客运专线跨越既有公路施工安全防护

随着铁路客运专线建设里程的不断增加,铁路跨越公路的情况时有发生,如何在确保公路安全通行的同时,有保证客运专线的施工质量和进度就显得尤为重要。此文以大西客运专线渭洛河特大桥跨越关中环线公路连续梁施工为例,通过对门洞支架防护受力分析,就保证跨越段的桩基、墩柱、门洞、连续梁的施工安全提出防护措施。并结合现场实际情况,提出保证公路安全通行的临时管制措施。

高速公路现浇箱梁冬季施工质量控制

依托张石高速公路的南水北调大桥,就如何在冬季施工过程中控制好混凝土拌合、运输、浇筑、养护以及钢筋的焊接质量展开研究,为保证类似工程的施工质量提供可借鉴依据。

客运专线桥梁线下工程沉降变形研究

客运专线无砟轨道的铺设对线下工程的沉降有着极高的要求,本文依托大西客运专线的渭洛河特大桥,针对工程的实际情况制定了具体的现场观测方案,就标段内的225个墩台进行了从承台施工结束至无砟轨道铺设前的全过程观测,其中最长的观测持续了87期(共计609天)。通过对大量观测数据的统计分析,渭洛河特大桥线下工程的墩台均匀沉降量、相邻墩台沉降差、预测沉降总量与实测值的差别等参数均符合大西客专线下工程沉降变形评判标准。

水泥粉煤灰搅拌桩复合地基桩土应力比试验研究

通过水泥粉煤灰搅拌桩复合地基试验段内桩土应力的现场监测结果,探讨了柔性荷载作用下桩土应力比的变化趋势及影响因素,并根据监测结果对地基处理方案进行评价和优化。试验结果表明:在路基填筑期期内,随着上部荷载的桩体、桩间土应力不断增大,桩土应力比的总趋势为增大。路基固结稳定期内,桩土应力比值变化不大。在填土高度5 m以内的柔性路基作用下,水泥粉煤灰搅拌桩复合地基中桩土应力比的变化范围为2.18～2.71,远小于单桩承载力测定的3.0～10.0。

大西客运专线冬季施工温度控制方案

控制砼施工温度是保证大西(大同—西安)客运专线冬季施工质量的重要环节。影响砼质量的主要因素包括拌和过程中的外部环境温度及灌注过程中砼温度。文中从这两个方面出发,制订了冬季施工时温度测量及控制方案,其中外部环境温度主要是结构物所处小环境的温度测控,砼温度测量包括入模温度、砼芯部温度及表面温度等的测控。

水泥粉煤灰搅拌桩加固饱和黄土地基现场试验研究

随着高速公路建设的飞速发展,在完善原有地基处理技术的同时,新的地基处理方法也不断涌现出来。本文以渭蒲高速公路饱和黄土地基处理课题为背景展开工作,针对该路段饱和黄土的工程性质,提出了用水泥粉煤灰搅拌桩处理饱和黄土,并选择地质条件和填筑高度都有代表性的地段进行现场试验。成桩后,采用浅部开挖桩头、现场抽芯无侧限抗压强度试验、轻型动力触探(N10)三种方法对地基处理效果进行检测,通过分析检测结果进一步优化依托工程地基处理方案的各项工艺参数,用以指导大规模地基处理施工的开展。

基于理实一体《桥梁工程施工与预算》模块化教学方法探究

理实一体模块化教学作为高职教育改革的发展方向,因其充分考虑了高职教育学生特点及培养目标,很大程度上激发了学生独立思考和动手的能力。《桥梁工程施工与预算》是以行动为导向进行的理实一体课程改革,本课程以"工学结合"为切入点,以培养学生职业能力为目标,以桥梁施工图纸预算项目为载体,充分体现"思中学、用中学、做中学"的教学思想。经过几轮的教学实践,取得了很好的教学效果,大大提高了毕业生的竞争力。

厌氧-好氧生物处理马铃薯加工废水

在中温（34～36℃）条件下，采用上流式厌氧污泥床（UASB）和完全混合活性污泥法联合处理马铃薯加工废水。当进水COD的浓度为5000～6000mg／L时，UASB反应器容积负荷为10kg／（m3·d）。二级生化处理的出水可达到国家规定的排放标准。