中国水运业碳排放影响因素分解与达峰情景预测

系统分析碳排放影响因素,预测碳达峰时间和峰值,对于促进中国水运业的绿色低碳发展具有重要意义。首先采用排放因子法测算水运业2001—2020年的碳排放量;其次构建LMDI分解模型分析碳排放影响因素;最后在STIRPAT模型的基础上,运用情景分析法,设定九种情景来预测2021—2035年中国水运业的碳排放峰值。结果表明:1)2001—2020年,中国水运业碳排放量整体呈上升趋势。2)经济活动是碳排放增长的首要驱动力,运输强度是其最大的抑制因素。3)不同情景下水运业碳达峰的时间和峰值存在显著差异,其中兼顾发展与减排的“中增长高减排”情景已于2019年实现碳达峰,峰值为10113.6万吨,是中国水运业的最优碳达峰情景。

基于DEMATEL-ISM的智能楼宇用户舒适性影响因素研究

智能楼宇在大力实现节能减排时忽视了其用户的舒适性,对智能楼宇用户舒适性影响因素进行研究,有利于智能楼宇在实现低碳运营过程中用户舒适性的改善。采用定量的研究方法检验了智能楼宇用户舒适性影响因素体系,在此基础上提出了基于DEMATEL-ISM的智能楼宇舒适性影响因素分析模型,发现了各舒适性影响因素的重要性和因果关联关系。结果表明,采光条件为智能楼宇用户舒适性最根本的影响因素,并且对其他因素产生影响;服装热阻、人体新陈代谢、噪声和气味为影响智能楼宇用户的表象层因素。

要素价格均等化理论下中国国际贸易竞争力分析

中国国际贸易竞争力一直备受关注,国际贸易理论中的要素价格均等化得到广泛应用。基于要素价格均等化理论,对中国国际贸易状况进行了全面深入分析,包括中国国际贸易总体状况、竞争力和优势、不足和短板等。重点探讨了要素价格均等化对中国国际贸易的影响,包括中国各要素价格与国际市场价格的对比及其对中国出口和进口、国内经济的影响等。最后,提出了提升中国国际贸易竞争力的建议,包括推进产业升级和技术创新、强化贸易投资自由化、开拓国际市场。

环境规制可以“双赢”吗?——中国工业行业细分视角下的强“波特假说”研究

面对"粗放型"发展带来的一系列环境问题,中国迫切需要找到一条合理且高效的环境规制道路,实现环境和经济的"双赢"。选取2003-2015年工业部门37个行业面板数据,构建污染密集指数划分行业类型,结合系统广义矩估计和门限回归检验环境规制对绿色全要素生产率(GTFP)的行业异质性影响。研究表明:(1)环境规制强度由强到弱依次是:重度、中度和轻度污染型行业;(2)环境规制对GTFP的影响表现出明显的行业异质性特点,环境规制与GTFP整体呈"U形"关系,其中,重度污染型行业环境规制与GTFP呈"倒U形"关系,中度和轻度污染型行业环境规制与GTFP呈"U形"关系;(3)重度污染型行业环境规制已经跨过拐点处于抑制GTFP阶段,中度污染型行业还未跨过拐点,有待进入激励GTFP阶段,轻度污染型行业已经跨过拐点处于激励GTFP阶段。因此,在当前全面深化改革的关键时期,更加着眼于中度污染型行业环境规制,逐步优化重度和轻度污染型行业产能结构,建立合理高效环境规制组合,达成环境保护和经济发展的"双赢"。

中国碳交易市场碳价波动分析

基于模糊信息粒化和交叉验证算法的支持向量机(CV-SVM)预测时序回归模型,首先以欧洲碳排放配额(European union allowances,EUA)结算价为数据样本,预测未来连续5天的碳价波动情况,验证模型的可靠性及可用性.在得出科学结论的基础上,以我国碳交易市场中湖北碳排放配额(Hubei emission allowances,HBEA)结算价及北京碳排放配额(Beijing emission allowances,BEA)结算价,两组典型的价格数据为例,利用该模型进行训练,对我国碳交易市场中未来连续5天内碳价的变化趋势和波动区间给出有效预测.结果显示,该模型对两类碳交易市场的预测结果均较为理想,预测值误差率最大为3.36%,但针对欧洲碳交易市场的预测更为精确,预测值误差率不超过1.21%,在一定程度上反映了中国的碳交易市场尚不成熟,碳价波动规律性较弱,需要在正确的政策引导下快速、健康发展.

石油价格波动对我国经济影响的系统动力学分析

从消费、收入、投资、贸易、物价等5个方面建立了易受油价波动影响的主要经济指标体系.在此基础上引入系统动力学的方法,分析了石油价格波动对我国经济的影响.实证结果表明:①消费领域受到石油价格波动的影响幅度相对较大,当油价上涨时,消费领域的变化幅度往往要强于石油价格的变化幅度;②收入、贸易、投资领域受石油价格波动的影响较为接近,高油价导致我国出口下降,从而削弱我国出口产品的国际竞争力;③国际油价不断大幅上升会削弱我国的经济增长能力,降低经济增长水平,从而引发通货膨胀.

基于全生命周期的船舶环境成本控制评价研究

在分析了船舶环境成本控制现状的基础上,基于全生命周期理论,讨论了船舶设计、制造、使用、报废四个阶段的环境成本分类,构建了船舶环境成本控制模糊综合评价模型,进行了实证分析,并根据评价的结果提出了合理的建议。

基于数据挖掘技术创建企业本体

本文在阐述了本体及企业本体模型的基础上,阐明了企业本体在企业中的重要意义,鉴于数据挖掘技术所特有的作用和优势,有选择地介绍了数据挖掘原语DMQL的内容,提出了一种基于数据挖掘原语DMQL建立企业本体模型的方法,并以一个企业本体实例有力地证明了该技术的可行性。由挖掘信息来部分替代传统的领域专家的作用,使本体的建立更加智能化,减少了可能由主观因素和人为失误所带来的不良后果。

长三角地区大气污染水平时空分布特征及影响因素差异分析

研究采用克里金法分析长三角地区41市大气污染水平的时空分布特征及演变规律,并在此基础上参考环境库兹涅茨曲线建立空间计量模型,探究影响大气污染水平的社会经济因素。结果表明:长三角地区41座城市大气污染水平的季节性和空间性特征明显,夏季空气质量状况最好,冬季大气污染水平较高,且呈现从西北向东南递减的趋势;空间回归结果显示,城乡收入差距的扩大、民用汽车保有量和固定资产投资会使得大气污染趋于严重,而电力化水平的提升、科技进步和政府对环境的财政投入对大气污染水平的改善具有明显的促进作用;人口密度和人均GDP与大气污染水平呈现显著的“N”型和倒“N”型曲线。

能源经济学专业人才培养模式及培养策略初探

能源经济学人才的匮乏是制约能源环境经济发展的瓶颈,而与之相配套的培养方案、教学目标、课程安排等规划均处起步阶段。在探讨现有能源经济学人才培养模式缺陷的基础上,提出能源经济学人才培养方向,同时提出能源经济学人才培养的具体策略,并最终给出兼具系统性和开放性的能源经济学课程体系设置框架,为能源经济学专业人才的培养过程提供操作依据和落脚点。

石油价格波动对经济影响的预警知识库构造

石油价格波动对经济影响的预警知识库构造研究是一项具有挑战性的工作,传统的预警手段和方法在实施过程中存在着诸如难以控制石油价格波动诱因、难以预测石油价格波动对经济的滞后影响、难以获取石油价格波动对经济影响的预警信息等困难。为了解决上述难题,在传统的预警理论基础上,结合案例推理技术,构造石油价格波动对经济影响的预警知识库,从理论上验证了该预警知识库系统在石油价格波动对经济影响的预警领域的可行性。

高维离群检测算法及其应用

离群检测的目的在于找出隐含在海量数据中相对稀疏而孤立的异常数据模式。由于高维数据的特殊性,传统的离群挖掘算法往往不适合发掘高维空间中的离群点。本文将蚁群算法用于改进超图模型,提出了一种新的离群检测算法——AHHDOD算法,在检测出离群数据模式的同时给出离群点的归属。经检验,该算法能有效收敛于最优解,且其时间复杂度更低。最后,将该方法应用于矿难预警检测中,能对可能出现的危机状况给出预警提示。实验证明,该方法取得的预警结果是可信的和可接受的。

基于负所得税的以家庭征收个人所得税研究

通过对现有以个人为单位的个人所得税存在问题的剖析,论证了以家庭为单位的个人所得税的必要性、可行性,基于负所得税理论,提出了以负所得税向低收入家庭进行财政转移支付,按家庭纳税模式对应纳税额以上的家庭征收所得税,以期最大限度地发挥个人所得税在缩小贫富差距、调节社会分配方面的功能与作用。

为债权人正名——也是投资者

通过对债权人与投资者的概念辨析,正确认识投资者与所有者、债权人的关系,从经济学、管理学角度论证债权人也是投资者,以期为债权人正名,进而正确、规范使用"投资者"概念。

“一带一路”倡议下中外合作办学模式创新研究

“一带一路”倡议的提出和实施乃推动我国及沿线地区社会经济发展的有力举措,其根本目标是建立一个政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。人才是推动社会经济发展的主要动力源泉,在此背景下,地方本科院校以中外合作办学模式与“一带一路”沿线国家合作培养优秀人才,既是对“一带一路”倡议实施的人才支撑,同时也有利于整合优势资源,兼容并包、互学互鉴,进而形成一套科学有效的人才培养模式。首先,以“一带一路”倡议提出的背景及其战略目标为基础,分析“一带一路”倡议的实施给高等教育人才培养提出的新要求;其次,对本科院校中外合作办学人才培养模式新途径展开分析,建议构造一个资源共享、平台共建、共同提升品牌特色的合作框架;最后,探讨“一带一路”视域下如何建立人才合作培养模式和中外合作办学模式的执行重点。

基于OCL优化企业人力资源信息本体模型

在对企业人力资源信息进行本体论建模的基础上引入OCL约束,一方面消除了单纯使用本体描述语言时存在的不足,弥补了本体论建模时可能存在的属性不一致或是不相容的现象,而且通过扩充OCL约束集,采用一阶二元谓词的描述转换,实现了对企业人力资源领域状态的动态转移的描述,最终形成了对企业人力资源信息的静态和动态的形式化描述。

基于和声搜索算法的船舶分段工程项目工期—成本优化

工期—成本优化是项目管理的重要内容,对工程项目经济效益的最大化起着至关重要的作用。针对船舶分段工程项目管理中的工期-成本管理问题,将工期-成本优化应用于船舶分段工程项目管理领域,结合船舶分段工程项目中工期-成本优化问题的特点建立数学模型,应用MATLAB软件对算法进行编程,通过实例数据,采用和声搜索算法求解,结果表明和声搜索算法可以比遗传算法(GA)更加有效地求解该类问题。

会计的不确定性与模糊性的对比研究

会计的不确定性与模糊性是两个不同的概念,本文对会计不确定性与模糊性的内涵、产生原因及相应对策进行了对比研究,这将有利于促进会计理论的发展,指导会计实践工作。

基于向量云赋权的多属性指标体系决策方法

针对多属性决策评价指标权重、测度以及主体赋权的不确定性问题,提出一种OWA指标确权、语义颗粒变量云转化以及决策群体向量云赋权的综合评价方法.以云模型为基础,通过群体评价统计确定各指标重要性,利用OWA法确定指标体系权重,并通过语义细颗粒变量的云转化,提升指标测度的确定性.设计一种新的向量云赋权法,通过测度多源群体间的向量云距离,构建决策群体云向量相似度矩阵,定义群体支持度和相对权重,计算各群体权重,通过准则层云向量的群体集结效用值的比较,得出方案或者评价对象的排序.结合实证算例,验证了评价方法的科学性和适用性,为多属性群体决策提供新的技术路径.

能源价格扭曲对中国经济各部门价格的波及效应研究

我国能源定价机制忽略了能源的稀缺性和其开发使用对环境的影响,导致了价格扭曲.文中利用中国最新的2007年和2012年的投入产出表,估算了两个上游能源产业部门的价格扭曲,通过成本变动的波及效应,对其余40个产业部门的产品价格和国内一般价格水平的影响进行了研究,并对比了在成本传导顺畅和阻滞两种情况下的波及效应.结果显示,工业部门产品价格受到的影响较大,尤其是石油加工业以及燃气生产业,而服务业受到的影响较小;工业品出厂价格指数(producer price index,PPI)受到的影响大于消费者价格指数(comsumer price index,CPI)受到的影响;在考虑成本传导阻滞的情况下,能源价格扭曲的影响效应普遍减弱.最后,就应对能源价格扭曲的冲击,文中给出了相关建议.