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船岸面安全装置的应用性研究
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作者 鞠培建 吕振 《中国新技术新产品》 2020年第2期147-148,共2页
液体化工品船与码头岸面之间的尾气,需要通过中间控制检测装置到达岸面后方进行处理,船岸面安全装置为码头尾气回收的中间控制部分,用于保护船方和岸面装置,该装置通过检测尾气管道中的压力、含氧量等参数,进行联锁控制,确保尾气管道两... 液体化工品船与码头岸面之间的尾气,需要通过中间控制检测装置到达岸面后方进行处理,船岸面安全装置为码头尾气回收的中间控制部分,用于保护船方和岸面装置,该装置通过检测尾气管道中的压力、含氧量等参数,进行联锁控制,确保尾气管道两端油气回收设备和船舱之间的安全,主要用于油品、苯、甲苯、苯乙烯和二氯乙烷等不符合直接排入大气的化学品气相回收管道。该文主要阐述了船岸面安全装置重要性及实际应用和管理上存在的问题。 展开更多
关键词 船岸面安全装置 尾气处理 应用性研究
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低温旋转接头改进及策略研究
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作者 鞠培建 《中国设备工程》 2022年第7期140-141,共2页
低温输料臂的使用工况一般低于-100℃,常用于液氮、LNG、液态乙烯等的装卸,其工作介质温度较低,旋转接头的动密封点无法用润滑油或者润滑脂等形成油膜润滑密封,而且自然的转动及移动的幅度较小不易形成密封面的整体油膜,动密封点无法完... 低温输料臂的使用工况一般低于-100℃,常用于液氮、LNG、液态乙烯等的装卸,其工作介质温度较低,旋转接头的动密封点无法用润滑油或者润滑脂等形成油膜润滑密封,而且自然的转动及移动的幅度较小不易形成密封面的整体油膜,动密封点无法完全消除泄漏,其他密封形式多不适用本工况。目前,低温输料臂动密封点泄漏控制的通用做法是采用动密封与氮气清洗稀释法,对泄漏介质和冷量进行稀释隔离。本文主要是从旋转接头的拆解情况、产生故障原因以及改进措施进行分析研究。 展开更多
关键词 旋转接头 密封性 超低温 泄漏 变形
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