无人机空地网络研究综述

无人机具有快速部署、成本低廉等优势.无人机空地网络通过将基站设备部署至升空无人机平台,能从空中快速构建对地覆盖网络,因而在应急救灾、偏远覆盖、智能交通、智慧城市等方面具有广阔的应用前景,近年来受到广泛关注.面向无人机空地网络应用场景,结合无人机的机动、组网、载荷等特点,围绕无人机空地网络覆盖性能提升、无人机空地网络通感算一体化设计、智能反射面技术辅助的无人机空地网络、鲁棒无人机空地网络四个维度,从网络场景、关键技术挑战、性能优化控制方法等几方面梳理无人机空地网络的研究现状,并探索优化提升无人机空地网络性能的未来研究方向.

片上网络中服务质量的研究

随着半导体技术的发展,芯片设计者已经能够采用网络互连的方式将不同的IP核连接起来——片上网络(Net-work on Chip)。随着更多的实时性业务在片上网络中的出现,服务质量就成为片上网络设计中必须考虑的一个因素。用于提高片上网络服务质量的模型主要有面向连接、非连接及混合交换的网络模型。本文从资源、网络性能提高等方面对它们进行对比分析,并给出具体的片上网络的应用实例,为以后片上网络的设计提供参考。

智能反射面在高铁通信下的应用研究

提出了一种智能反射面(IRS)辅助的高铁通信方案。针对视距(LOS)主导的无线通信场景,在车载接入点(AP)和基站(BS)已知信道状态情况下,本方案首先通过调整IRS反射信号相位,补偿级联信道中LOS分量的多普勒频移,后通过最大化LOS径波束赋形增益,并在接收端处将IRS反射信号与基站发射信号相干叠加,提升接收信号质量。仿真结果表明,相比于未部署IRS场景,IRS辅助的高铁无线通信系统有效减轻了高铁高速移动对无线信道带来的快衰落影响,并且系统误比特率性能也得到了明显改善。