基于用户感知的铁路客运网站服务质量评价

用户对铁路客运网站服务质量的感知评价是衡量铁路客运网站服务水平的重要方面。基于电子商务网站服务质量评价理论与方法,从用户感知的角度界定铁路客运网站服务质量的内涵。基于问卷调查和专家分析法构建用户感知的铁路客运网站服务质量综合评价指标体系;针对指标体系的特征,建立4层模糊综合评价模型。对中国铁路客户服务中心网站的客运服务版块的抽样调查与评价结果显示,用户对铁路客运网站服务质量感觉一般满意,对退票返款、沟通反馈、席位选择、系统使用高峰期出现系统繁忙和订票热线占用等方面存在提高服务质量的期许。

基于客流分布特征的昌九城际铁路列车开行方案优化

昌九城际铁路是中部区域高速铁路客运网的重要组成部分,其运输能力的高低直接关系到区域内经济和文化交流水平。依据2016年昌九城际铁路全年客票基础数据,从各站发送、到达客流及时段客流分布等方面分析昌九城际铁路客流分布特征。最后,通过2 h移动平均周期内的客流与列车开行情况比较,对基于客流时空分布特征的列车开行方案进行适应性分析,提出相应的列车开行方案优化建议,用于短期列车开行方案优化调整。

铁路开展物流总包业务的实践与思考

在阐述铁路物流总包基本概念及其性质属于运输总包范畴的基础上,针对南昌铁路局漳州车务段开展物流总包的基本情况,如强化市场调查及宣传,制定专业化物流解决方案,监控关键环节等,提出做好跨局协调、加强项目风险防控、物流总包专业队伍的内培外引及信息管理的优化整合等建议,以提高作业效率,优化物流总包业务流程。

加强安全生产结合部风险管理

结合部属于各系统共同负责、共同管理形成的相互交叉依存的区域和环节。加强安全结合部控制与管理,是实现铁路运输长治久安的关键环节之一。当前铁路安全结合部存在安全管理联劳协作机制不健全,不少单位对结合部风险源缺乏风险识别和研判,监管的缺失,最终导致事故产生等问题。本文就此展开分析,并就解决短期突击的问题、重理论研究轻现场实践的问题以及加强风险识别、卡死关键环节、建立健全协调机制等提出建议。

把握职工思想动态 抓好安全管理工作

近年来,通过推行安全风险管理,实行安全管理七项制度等措施,铁路安全生产状况总体平稳有序,但由一线职工＂两违＂、现场管理薄弱等原因造成的各类安全事故、隐患仍时有出现,给基层安全管理带来较大压力。鉴于对＂人的不安全行为＂和＂物的不安全状态＂两个安全管理关键点的卡控要求,笔者以＂人的不安全行为＂为切入点,将运输一线职工,特别是与高铁安全、

加快向现代物流转型 深入推进铁路创新发展

2016年召开的全路工作会议上,创新发展成为了铁路工作的主线。只有深入推进铁路创新发展,才能进一步开创铁路改革发展新局面,更好地适应经济发展新常态,为促进经济社会发展作出新的贡献。近年来,由于我国铁路货运外部环境和内部条件发生了一些新变化,全路货运量及货物周转量持续下滑,深刻反映出铁路货运难以快速适应新形势和新环境的变化。只有发挥既有优势,有效克服短板,加快向现代物流转型,并在市场定位。

深化安全风险管理需解决好“两张皮”问题

近几年,铁路开始全面推行安全风险管理工作。通过实施安全风险管理,增强安全风险防范意识,构建安全风险防控体系,铁路安全基础不断强化、安全风险得到有效的减少和消除,铁路安全进一步得到保障。但在安全风险管理的实践中,我们发现仍存在着一些难以解决的问题,如既有安全管理措施与推进安全风险管理仍有分层、安全基础工作较薄弱、部分安全管理手段未得到有效运用等。

优化运输一线党支部设置 严肃和规范党内政治生活

严肃和规范党内政治生活是中国共产党始终保持党的先进性和纯洁性、增强党的创造力凝聚力战斗力的政治优势和重要法宝,也是全面从严治党的基础。作为规范党内政治生活的前置性、基础性工作,支部设置是党支部作用发挥的关键环节。

推行安全风险管理关键在班组

推行安全风险管理，是铁路安全工作在新时期的发展、完善和提高，是对以往安全管理更加科学化、系统化、有效化的提升。而班组作为直接组织职工完成安全生产任务的最小单位，是安全生产的第一线，是安全管理的基础。长期的管理实践告诉我们，再好的管理办法如果进不了班组、到不了岗位，都不能发挥其真正的作用。因此铁路安全风险管理工作顺利开展的关键在于能否落实到班组。 一、班组在落实安全风险管理中发挥重要作用 1．班组是强化职工安全风险意识的根本所在。班组是企业的基本细胞，企业的安全和活力都来自班组。铁路企业的所有生产活动都在班组中进行，只有班组真正树立了安全风险管理的意识，广大职工才能真正融入到落实安全风险管理的氛围中。

强化城际高铁联调联试期间的安全管理

针对当前城际高铁联调联试期间安全管理的重点和难点,提出了在科学地确定联调联试周期、合理安排试验计划的前提下,进一步加强施工、设备、治安等方面的安全管理,以确保城际高铁高质量地开通运营。

南昌铁路局向现代物流企业转型发展的实践

在阐述南昌铁路局货运基本情况及近年来货运量及货物周转量变化情况的基础上,分析其在货运组织改革后取得的成绩及存在的问题。提出转变经营中心、优化运输组织、完善基础设施、提高服务质量、加强队伍建设等建议,以加快推进铁路运输企业向现代物流转型发展。

关于在铁路应用RFID技术的几点看法

分析RFID(无线射频识别技术)的技术经济优势,指出RFID电子标签产品具有广阔的市场前景,进而提出了在铁路应用RFID技术的几点想法,并对这些想法进行深入探讨,分析其可行性,为铁路企业未来在多个方面应用RFID技术提供策略。

铁路企业党建信息化平台建设研究

为贯彻落实全面从严治党要求,履行全面从严治党责任,创新铁路企业党建工作模式,激发党组织活力,提高党建工作质量,需要建设先进的党建信息化平台,推动党建工作由'软任务'向'硬指标'转变,全面提升党建工作标准化、规范化、信息化、科学化水平。一、党建信息化平台建设的目的意义(一)是铁路企业党建工作集成化发展的内在要求公司党建信息化发展历程经历了第一阶段以电子公文系统为基础的“电子党建”,第二阶段以站段为主体的“网站党建”,目前正逐步走向第三阶段“智慧党建”,即基于信息化新技术,通过整合各方资源,实现党建工作的数字化、在线化和智能化。

罗霄山集中连片特困地区铁路建设扶贫、运输扶贫相关问题研究

罗霄山脉集中连片特困地区脱贫攻坚工程是党中央、国务院为打赢脱贫攻坚战,针对区域性整体贫困问题做出的重大安排与部署。铁路作为国民经济大动脉和国家综合交通运输体系中的骨干,在建设扶贫、运输扶贫等方面精准发力,为解决当地区域性贫困问题提供助力。文章通过对该地区的研究和分析,总结了促进集中连片特困地区铁路建设扶贫、运输扶贫的经验、做法及启示。

基于词汇七种意义理论的商标名分析

商标在当今的商品经济活动中占有举足轻重的地位。本文从利奇的词汇七种意义理论出发,分析并得出了商标名的意义模式。它包括三个层次:指示意义、字面意义和命名意义。此外,本文还探讨了商标名的意义模式在商标命名中的作用,总结得出商标命名意义的重要性。

环保标识对消费者选择可循环使用快递包装的影响

为解决在推广可循环使用快递包装时,商家、消费者和快递公司因考虑成本因素,而导致选用可循环使用快递包装意愿不强的问题,将消费者对可循环利用快递包装的使用意愿作为切入点,采用结构方程模型的方式,以实验和问卷调查相结合的方法,分析消费者在无视觉刺激、弱视觉刺激和强视觉刺激3种条件下选择可循环使用快递包装意愿的差别。研究结果表明,在消费者对可循环使用快递包装的环保属性有充分感知的前提下,若可循环利用快递包装外印有显著的环保标识或标语,消费者将更加愿意使用可循环使用快递包装,而更高的环境关爱程度与环保卷入程度将会提高消费者的使用意愿。环保标识切实可以促进消费者选择可循环使用快递包装,同时在推广过程中也需注意增进消费者的环保卷入程度。

新时期铁路企业党支部“三会一课”落实现状及对策

《中国共产党支部工作条例》指出,党支部是党的基础组织,是党组织开展工作的基本单元。党的十九大提出新时代党的建设总要求,指出要“坚持‘三会一课’制度,推进党的基层组织设置和活动方式创新”。面对新时代新形势新任务,如何在铁路企业基层党支部建设中将“三会一课”制度进一步落实,还需要不断改进和提高,结合企业发展实际,创新内容和方式,提升质量和效果。

网络直效营销作为市场沟通工具的利弊分析

随着因特网的普及,市场营销的竞争已从传统的媒介使用转移到网络营销上。网络媒介已成为新型的、强有力的直效营销方式,这一变化对营销中商家对媒介的选择产生了重大影响。结合国外对直效营销和网络媒介的文献综述,基于AIMR ITE框架和沟通理论分析,网络直效营销的优势和劣势逐步显现,并对未来网络直效营销的研究和发展有所启示。

铁路企业定点扶贫“四合一”新模式实践与探索——以江西省修水县东港乡岭下村为例

通过对南昌局集团公司介入江西省九江市修水县东港乡岭下村进行定点扶贫的研究,把该村贫困原因作为研究基础,通过典型案例,对铁路企业定点扶贫的"党建引领"凝聚力量、"长短结合"产业经营、"扶贫车间"就近转移就业、"以购代捐"消费扶贫"四合一"新模式和动力机制进行分析,研究其优势及存在的问题,并提出该模式中铁路企业主体参与的作用及进一步提升的途径。