飞机飞行品质规范的新进展——对MIL-STD-1797的初步分析

根据国外文献和研究资料的公开报道 ,介绍了美国空军颁发的《军用标准——有人驾驶飞行器飞行品质》 ( MIL-STD-1 797)的主要内容和特点 ,尤其对 MIL-STD-1 797中新增加的条款 ,如 :“对各项要求的验证”、“对驾驶员座位处的法向加速度”、“对俯仰短周期反应”等进行了分析和研究。指出 :这些验证要求 ,不仅可以确保飞机的飞行品质和飞行安全 ,而且可以缩短飞机研制和试飞的周期、节省研制经费 ,可以为我国新型号飞机的研制和修订我国现行的飞机飞行品质标准规范提供有价值的资料。

时域中低阶等效系统方法及其应用

介绍了用低阶等效系统拟配高阶飞机时间反应的新方法。该方法利用飞行试验中收集的飞机输入和输出数据识别飞机动力学特性，以变稳飞机ＮＴ－３３Ａ飞行试验为例，预测和评定了不同构形情况下的有关飞行品质，并与带宽准则估计结果和实际驾驶员评定进行了比较，结果证明该方法适用于飞行试验中飞行品质的评定。