温家宝总理出席哥本哈根气候变化会议纪实

2009年12月19日，在经历了复杂曲折的协商后，哥本哈根气候变化会议取得了重大积极成果，发表了《哥本哈根协议》，坚定维护了《联合国气候变化框架公约》及其《京都议定书》所确立的基本框架和一系列原则，进一步明确了发达国家和发展中国家根据“共同但有区别的责任”原则及分别应当承担的义务和采取的行动，表达了国际社会在应对气候变化长期目标、资金、技术和行动透明度等问题上的共识。

南非首条城际铁路投入运营

南非首条城际铁路一豪登铁路于2011年8月2日正式全线运营。豪登铁路全长80km，平均时速达160km，是撒哈拉沙漠以南非洲第一条城市快速铁路。它是一条连接南非主要经济区豪登省两个主要城市约翰内斯堡和比勒陀利亚的省内城际高速铁路；同时，该城际铁路以其宽敞的车厢和舒适的座椅，以及四通八达的点对点专用接送大巴等配套设施闻名。豪登铁路于2006年9月开工建设，历时5年，耗资25．2亿兰特（1美元约合6．8兰特）。建设资金绝大部分来自政府财政拨款，个人投资仅3亿多兰特。预计在15年内，个人投资就能够全部收回。豪登铁路是南非的重点建设工程之一，每年将推动豪登省的国内生产总值增加1个百分点。

高端资讯

10月24日至25日，第七届亚欧首脑会议在北京召开，45个亚欧会议成员领导人和代表济济一堂，相互倾听，深度讨论，共同推出了3项成果文件、17项合作倡议。在国际金融危机爆发以及能源、粮食、环境、自然灾害、贫困等全球性问题相互交织的背景下，亚欧两大洲对话，备受瞩目。

粮荒：生物能源开始挤兑粮食需求

欧盟提出，到2020年用于交通的燃料中要有10％是生物燃料；美国2007年初在《国情咨文》中表示，未来10年要开发替代能源，将石油消耗减少20％；印尼也宣布将从2007年开始研发生物能源。不过，对这些雄心勃勃的计划，专家们最近发出了不同声音。

国际社会紧急援助东非地区

联合国粮农组织近日在意大利罗马召开紧急会议，讨论东非地区不断恶化的干旱及由此引发的粮食危机问题。此次会议在二十国集团轮值主席国法国的倡议下召开，会议呼吁国际社会为拯救东非提供积极帮助。

青山遮不住 毕竟东流去——温家宝总理出席哥本哈根气候变化会议纪实

12月19日．在经历了复杂曲折的协商后．哥本哈根气候变化会议取得了重大积极成果，发表了《哥本哈根协议》，坚定维护了《联合国气候变化框架公约》及其《京都议定书》所确立的基本框架和一系列原则．进一步明确了发达国家和发展中国家根据“共同但有区别的责任”原则及分别应当承担的义务和采取的行动．表达了国际社会在应对气候变化长期目标、资金、技术和行动透明度等问题上的共识。

最严重旱灾威胁非洲之角

肯尼亚7月2日发布粮食安全最新数据指出，由于外界粮食援助的不确定性，该国干旱地区家庭正以借粮维持生存，然而高涨的粮价使国家通过贸易获得粮食的能力正在下降。

非洲为粮食安全找出路

非洲联盟（非盟）委员会农村经济与农业部和非盟成员国常驻代表委员会于4月11日至13日在莫桑比克首都马普托举行联席会议。会议的主要目标是讨论非洲各国农业发展面临的挑战，加强机构问在农村经济与农业领域的合作，制定共同的农业发展战略规划。在农业生产成本攀升使非洲农村经济遭受严峻挑战的情况下，非盟等组织正在积极寻找对策，努力实现本地区粮食安全。