商贸流通经济空间差异收敛检验与影响机制研究

本文利用2010-2020年我国30个省份的面板数据,构建泰尔指数对省域流通经济差异的收敛趋势进行分析,进一步利用空间计量模型探究了流通经济差异的影响因素。结果发现:我国商贸流通经济差异存在着比较明显的收敛趋势,但是其收敛速度呈现出边际递减的特征。商贸流通经济差异存在着明显的空间溢出特征,即本地差异的形成也会加剧邻近地区差异的扩大。改善经济、政策、劳动力因素及城镇化的推进在促进本地商贸流通经济差异缩小的过程中发挥了重要作用,但是从空间地理角度来看,其在抑制邻近地区流通经济差异的过程中并没有起到预期的积极作用。

物流供应链对广西龙眼产业发展的影响研究

龙眼作为广西的特色农产品之一,因其肉厚核小、易剥离、味甜清香而广受消费者喜爱,有望在未来发展中成为广西经济扩张的重要内驱力。作为生鲜产品,物流供应链的建设问题是广西龙眼产业发展中不可忽视的关键点,对整体产业形态、趋势都有着直接影响。本文结合广西龙眼物流供应链的基本现状,并从市场供需关系失衡、物流信息体系滞后、物流主体多段分割、专业物流人才匮乏等方面分析了物流供应链对广西龙眼产业发展的影响,最后提出要加大资金扶持力度、搭建专门物流链条、充分发挥龙头企业牵头作用、着重培养物流人才等发展策略,从而促进广西龙眼物流供应链的不断成熟,推动整个龙眼产业不断发展壮大。

“一带一路”背景下广西高职院校物流专业人才培养初探——以广西交通职业技术学院为例

本文基于＂一带一路＂建设的背景,针对广西高职院校物流专业人才培养中目标定位偏低、生源质量有待提高、实训基地建设滞后、教师缺少企业实战经验、人才培养模式稍显封闭等问题,提出广西高职院校物流专业应重新定位培养目标,改革教学方法,校企共建实训基地,打造高素质的＂双师＂队伍,构建多方联动的人才培养模式,以更好地为＂一带一路＂建设提供合格的物流人才。

西部陆海新通道建设背景下广西多式联运发展对策研究

随着交通基础设施的不断完善,各种运输方式进入了融合发展的新阶段。文章通过分析广西多式联运及西部陆海新通道的发展现状和存在问题,从调整运输结构、提升铁路运输主体地位、搭建公共信息平台等方面,提出了在西部陆海新通道建设背景下广西多式联运的发展对策。

浅谈“课题·小组”教学法在“2+3”五年制高职物流管理专业的应用

"2+3"五年制高职物流管理专业学生在升入高职院校后,存在难以融入集体、专业课程重复、学习积极性不高等问题,"课题·小组"教学法的应用提高了"2+3"五年制高职物流管理专业学生的学习兴趣,教学效果良好,文章对该教学法在实施过程中的若干问题进行了探讨。

打车软件在南宁市出租汽车市场使用的利弊分析

文章针对近期关于打车软件引发的争议,结合南宁市出租汽车行业管理现状,分析了打车软件在南宁市出租汽车行业使用的利弊,并提出了相应的建议。

南宁市发展多式联运思路探析

文章通过分析南宁市发展多式联运的现状条件和存在问题,从货运结构优化、基础设施建设、信息平台构建、标准化装备推广、联运企业培育、人才培养等方面,提出了南宁市发展多式联运的思路。

南宁市物流业发展思路研究

为促进南宁市物流业又好又快发展,早日实现南宁市着力打造面向东盟的国际大通道和国家"一带一路"倡议的重要物流节点城市的目标,有必要分析总结南宁市物流业的现状。从运输结构优化、基础设施建设、绿色物流发展、统计机制建立等方面,提出南宁市物流业发展的思路,旨在科学谋划物流业发展战略,推动物流业全面提升发展,在全国物流网络中发挥关键节点、重要平台和骨干枢纽的作用。

广西优先发展公共交通思路探析

文章从广西城市客运行业发展的现状出发,提出优先发展公共交通示范城市试点工程的工作思路,并在深入分析广西城市客运行业存在问题的基础上,提出了行业发展的初步设想。

高职工匠型物流人才培养路径探讨——以广西交通职业技术学院为例

本文以广西交通职业技术学院为例,针对传统物流人才培养中标准缺失、校企合作松散、思政教育脱节等问题,从人才培养标准树立、师资队伍培养、校园文化营造、课程体系构建、技能大赛成果转化、实训实习管理等方面提出工匠型物流人才培养路径,以促进培养执着专注、爱岗敬业、精益求精、勇于创新的工匠型物流人才。

南宁航空物流发展对策研究

文章通过分析南宁航空物流的发展现状和存在问题,提出了提升航空货运枢纽功能、优化航线网络、引入龙头企业、提升竞争力、构建航空物流产业生态等发展对策,以期对南宁航空枢纽建设提供参考。

基于典型工作任务的“通行费计算”教学设计

本文论述基于典型工作任务的“通行费计算”教学设计,具体论述确定工作任务、树立学习目标、安排教学步骤、设计教学活动、实践工作任务等环节的设计,以帮助学生更好地掌握岗位技能,具备解决实际问题的能力。

小车驾驶证全国通考后对广西驾培行业的影响研究

文章分析了“小型汽车驾驶证全国‘一证通考’”和“小型汽车驾驶证异地分科目考试”改革新举措对广西驾培行业产生的影响,从服务模式优化、价格机制建立、法规完善、培考衔接、市场监管等方面,提出了相应的解决方案。

广西道路运输行业改革探析

文章从广西道路运输行业管理的现状出发,分析了在全面深化改革的背景下,道路运输行业在行业地位、综合交通运输体系建设、属性划分、对策研究、安全形势等方面存在的问题,并从法制建设、落实企业主体责任、整合执法力量、划分工作职能等方面提出了解决问题的具体措施与建议,旨在确保改革成果落到实处,提升行政效能。

广西机动车驾驶员培训行业发展分析

文章基于广西机动车驾驶员培训行业的现状调研,分析了广西机动车驾驶员培训行业在政策法规、部门协作、发展环境等方面存在的问题,并提出了对策建议。

“2+3”形式五年制高职物流管理专业课程衔接问题探讨

分析“2＋3”形式五年制高职物流管理专业课程衔接存在的问题，根据“2＋3”形式五年制高职物流管理专业课程体系特点，提出“2＋3”形式五年制高职物流管理专业课程衔接策略。

广西高速公路服务区智慧化建设探讨

高速公路服务区是高速公路的重要组成部分,对高速公路的建设发展具有非常关键的作用。文章介绍了广西及国内高速公路服务区的智慧化建设现状,分析了广西高速公路服务区进行智慧化建设的必要性与紧迫性,并探讨了其未来发展方向。

基于层次分析法的生鲜冷链企业物流效能关键影响因素确定——以南宁市ZPT公司为例

随着居民生活水平不断的提高、生活节奏加快以及消费需求多样化的趋势,人们对于通过冷链物流所提供的各种生鲜食品的需要越来越大,质量要求也越来越高。伴随着这一需求的增长,近几年来南宁市各种类型的生鲜食品提供商也大量增加,而冷链物流效能直接影响到食品的质量,但在企业实际经营中生鲜食品冷链物流效能的影响因素多而繁杂,如何确定那些是关键影响因素将对企业经营造成直接影响。本文将以ZPT公司为例利用层次分析模型对影响冷链物流效能的因素进行排序,找出关键影响因素并进行分析。

广西高职院校“双师型”教师队伍建设策略研究

随着职业教育改革工作的逐步推进,亟需同步加强师资队伍建设。文章在解读"双师型"教师内涵的基础上,分析了目前广西高职院校师资队伍建设存在的问题,提出了拓宽聘用渠道、建立"双导师"制度、完善教师入职标准、强化教师的在职培养、引入企业工匠等策略。

关于柳州市公交都市创建工作的几点思考

文章结合柳州市公交都市示范城市创建工作实际,介绍了柳州市公交都市创建工作的经验和做法,提出了存在的问题和相应的处理建议,为柳州市公交都市创建工作提供参考思路。