一种汽车泡水时预防排气管进水及远程报警装置的研制

当汽车被深水浸泡时,很有可能出现排气管进水造成汽车发动机熄火或点火不利,甚至影响到汽车发动机气缸受损等问题出现。针对这种现象设计一种汽车泡水时预防排气管进水及远程报警装置,是运用固定在汽车底盘上的推拉式电磁铁,带动滑块做直线运动,实现汽车原有排气管与外接排气管相对接并提高可浸水高度,并通过远程报警装置将危险信息发送到车主手机上,以提醒车主尽快移开车辆的目的。本装置使用方便,能极大地降低汽车泡水对汽车的危害,实用性强,具有广阔的市场前景。

基于晶格玻尔兹曼方法的多段淋巴管模型

淋巴系统对人体的免疫及细胞的内环境稳态都有着重要的作用.与血液循环系统相似,淋巴系统也是遍布全身的管道系统,主要由淋巴液、淋巴管和淋巴器官构成.淋巴管的自发收缩驱动管内淋巴液的流动.淋巴管的自发收缩-舒张机制由Ca^(2+)和NO浓度的振荡反馈决定, NO在管内的分布对淋巴管的收缩循环起到重要作用.因淋巴液流动而作用在淋巴瓣膜上的剪切力是瓣膜产生NO的主要原因.在真实系统中,某段淋巴管中的NO分布会受到与其连接的淋巴管的影响,特别是上游的连接片段.通过晶格玻尔兹曼方法,建立了1个具有瓣膜结构的多段淋巴管模型,再现了淋巴管内Ca^(2+)和NO的反馈机制,瓣膜变化和淋巴液流动情况.该模型中存在3种淋巴管,分别是初始淋巴管、中间淋巴管和出口淋巴管.淋巴管的段数可以通过修改计算参数无限扩充.本文计算的段数为3—5段,每段淋巴管中有两对瓣膜.通过模型研究了多段淋巴管中NO浓度分布、压力分布、NO平均浓度变化,以及3段管模型中各管的流量随时间变化情况.

红外辐射散热材料的研究及应用现状

本文简要概述了红外辐射的原理,综述了国内外辐射散热材料的研究现状,及其在电子电器、节能建筑、航空航天等领域中应用,并展望其未来的研究方向。

民用建筑施工质量管理浅析

提高施工质量的方法主要体现在对工程材料,工程人员,施工顺序等的质量控制和加强管理制度的执行力度。施工质量的提高,不是某一方就能单独完成的,需要所有工程参与人员的共同努力。

基于CATIA V5的集成式气缸盖排气模块设计

随着发动机技术水平提升,三缸发动机成为新的发展趋势,将排气歧管集成在气缸盖上可以使发动机更加紧凑,并且能对发动机运行产生更加好的效果,主要针对柳机三缸集成式气缸盖的排气部分进行建模分析。

对L3汽油机曲轴强度的参数化校核

根据发动机设计参数及曲轴参数,利用内燃机原理及结构力学,简易计算曲轴疲劳强度比。计算结果显示L3汽油机曲轴疲劳强度比优于现已批量生产机型曲轴疲劳强度比,原曲轴设计满足改进使用,可以用于样机开发及开展试验数据收集。

基于晶格Boltzmann方法的CUDA加速优化

为提高流体的计算效率并保证结果的准确性,利用CUDA编程平台和GPU强大的浮点计算能力,实现了基于晶格玻尔兹曼方法的泊松流模拟计算加速。设计了线性寻址和下标寻址2种不同寻址方式,将这2种寻址方式分别应用到晶格玻尔兹曼程序的格点碰撞、迁徙流动、宏观量计算等步骤中,并探讨2种寻址方式对程序计算效率带来的影响。同时在程序中使用统一内存管理,通过这样的方式开辟内存的变量可在主机端和设备端同时使用,简化了代码复杂度,同时降低了频繁为变量开辟内存带来的消耗。使用Intel■ Xeon■ E-52620 v4 CPU,Nvidia Quadro GP100 GPU进行计算,在线性寻址方法和下标寻址方法中分别获得了71倍和25倍CPU串行代码的加速比。

一体化燃气检漏自动关闭阀的发展现状及探究

随着燃气行业的发展,燃气管道的不断建设,燃气已成为人们生活中不可或缺的一部分,但由于管道系统连接件之间的封密不严,时间长了会腐蚀穿孔,或人为管理不善等因素,很容易导致燃气泄漏的情况。燃气泄漏扩散到空气中,将对人类的健康和生态环境造成极大的危害。若与空气混合形成可燃的预混气体,遇到火源会引起火灾或者爆炸,严重的会威胁到人们的生命与财产安全。燃气使用安全的威胁系数令人颤栗,因此,燃气安全的维护装置应时而生。燃气报警和自动关闭阀门一体化双重防御燃气泄漏带来的安全隐患,响应互联网时代的到来,一体化装置安装网控系统,可网络监控,实现自动和远程控制阀门。文章旨在介绍一体化装置的概念和用途,再到商业化的普及与探究,最后阐述了一体化装置未来的发展趋势与机遇。