基于传递路径分析和能量解耦的动力总成悬置系统优化

针对某轻型客车车内振动剧烈问题,文章采用传递路径分析方法识别主要悬置传递路径,并用能量解耦法优化悬置系统达到降低车内振动的目的。首先,建立了九输入三输出的振动传递路径模型;其次,实车道路试验和室内锤击试验获取工况数据和传递函数数据;再者,利用Test.Lab中的TPA模块,识别主振源;最后,建立悬置系统六自由度动力学模型,并对悬置元件各向刚度进行优化,达到降低车内振动水平的目的。

燃气轮机在船舶动力装置中的应用研究

文章首先简单说明燃气轮机的基本构造与工作原理,而后对蒸汽轮机与柴油机动力装置、燃气轮机动力装置、电力推进装置进行介绍,并将燃气轮机与其比对,明确不同装置的优缺点。最后详细阐述燃气轮机在船舶动力装置中的具体应用,旨在全方位、多层次的促进我国船舶事业的稳定发展。

板式换热器在船舶轮机中的应用分析

板式热交换器由于其工作效率较高,所以在船舶轮机工程中的应用较为广泛。本文首先对板式换热器的构造及特点进行深入解析,然后结合船舶轮机应用中的一些注意事项,对板式换热器在船舶轮机中的应用作出了详细的探究,希望能够通过本文为相关的工作人员带来些许借鉴意义。

浅析油轮蒸汽透平驱动货油泵的安装

以一艘110000t原油/成品油轮为例,对该船蒸汽透平机、货油泵、甲板密封单元及万向联轴节的安装工艺过程进行了分析探讨,对今后安装货油泵有良好的借鉴意义。

车轮外倾角与前束的匹配解析

汽车前轮外倾角与前束是车轮定位中两个非常重要的参数。本文综合考虑轮胎特性及车辆结构参数,对车轮外倾角与前束之间合理匹配的关系进行了详细的解析,并推导出计算公式,为汽车开发过程中外倾角与前束的合理匹配提供了理论参考依据。

基于Tribon的船舶管系生产设计分析

针对船舶管系生产设计的具体要求和中海船厂特定的生产模式,以某万吨级散货船为例,介绍并总结了利用Tribon的几个模块进行管系生产设计的方法和技巧,并将二次开发首次运用在Tribon模型数据上,实现了利用Tribon进行管系的建模并绘制生产设计图纸及生成报表的功能,使管系生产设计的效率得到了显著提高。