船舶电动液压起货机节能研究

该文结合船舶电动液压起货机的工作过程分析了重物势能再生利用的可行性,探讨了电机再生制动发电的回馈方式,提供了一种采用液压技术结合PLC控制实现势能再生利用的方法,能够有效地节能降耗。该方法也可用于其他起重设备。

近岸式波浪发电装置研究

海洋波浪蕴藏巨大的能量,甚至能够瞬间摧垮岸堤,如何变"害"为"利",利用波浪这一可再生清洁能源发电,为沿海地区尤其是孤岛开发服务,具有重大的现实意义。从海潮实情出发,首次提出了摆筒式波浪发电装置,能够克服潮位影响,且没有水下运动机构,可靠性高;并提出了利用蓄能和流体控制技术稳频的措施。该装置既可单独运行,又可并联运行,还可潜水防台风,技术方案经济易行值得推广应用。

液压复合动力公交汽车研究

介绍了汽车制动能量再生利用的技术现状,分析了电动、液压复合动力系统的工作原理,设计了一种简单可行的液压复合动力系统,实践证明该系统能够有效地实现节能减排。

海岸线防波发电装置研究

针对海洋波浪能量这一可再生清洁能源,分析国内外开发利用的现状,研究目前典型波浪发电技术特点,提出新型连杆浮筒式波浪发电装置,还研究了利用共振和优化液压设计以提高转换效率的措施。该装置能够有效地吸收储存波浪能量并转换利用,还能够克服海水潮位的不利影响并对岸堤起防波保护作用,没有水下运动机构,防锈蚀可靠性高,技术方案经济易行,具有一定的推广价值。

港口设备节能技术研究

为了降低典型港口设备因采用传统的电阻能耗制动或摩擦制动造成的能量浪费,通过分析研究回馈制动和常规储能制动的优缺点,针对港口设备起吊高度高、起吊质量大、重复性强的特点,基于电机变频调速和回馈制动技术,提出重物势能回收并采用重锤储能的制动方案。该方案容易实施,节能减排效果明显,所用储能器件成本低、使用寿命长,具有广阔的应用前景。

基于职业能力培养的高职机电专业教学模式探讨

高职院校机电专业以培养技术应用型人才为目标,在教育教学中应注重技术知识的传授和职业能力的培养。针对高职教育的特点,就如何培养高职学生职业能力,从课程体系的设计﹑实践环节的采用﹑教学模式的选择﹑考评方式的改进等方面提出了一些改革措施。

职业教育的国内外培养模式比较及走向国际化

职业技能人才对促进和发展各国社会经济所起的作用,已为各国政府特别是发达国家所瞩目。研究及探讨发达国家与我国职业技能人才的培养模式,总结并思考其发展过程中某些具有规律性的内容和成功的经验,无疑会对我国职业技能人才的培养并促进人才走向国际市场,带来有益的启迪和帮助。文章在分别阐述发达国家及我国技能人才培养模式的基础上,着重分析了国内外技能人才培养模式的共性与差异,列举了国际化技能人才的培养措施。

后装压缩垃圾车机液联控系统

1前言我国城市人口规模日益扩大,导致生活垃圾日产量剧增,也带来了收运车市场的大量需求,与此同时各专用车生产厂为扩大市场份额、应对竞争,在不断地研发、更新技术,使得车辆质量和可靠性更高、使用维护更方便、车辆性价比因而得以提高。

船舶轴带发电机驱动和主机启停控制装置研究

说明了船舶使用轴带发电机的原因,分析了现有轴带发电机驱动和主机启停控制装置的特点,研究了同时具备这两种功能的一体化控制装置。该装置传动效率高、结构紧凑、工作可靠,具有一定的推广价值。

更新机电类高职教学模式加强能力培养

高职院校机电专业培养目标是以社会合理需求为导向，以工作过程为主体，注重技术知识的传授和切实提高职业能力，培养技术应用型人才。本文从课程体系设计、实践环节、教学模式、考评方式等方面进行分析，介绍了教学做一体化教学模式。

海洋波浪能海水淡化装置研究

针对如何节能环保地进行海水淡化,分析了目前主要海水淡化技术的处理过程及其不足之处。海洋波浪能是可再生清洁能源,为此,设计了新型浮筒摆板式波浪能海水淡化装置。该装置不仅能够有效制淡,还能克服海水潮位的不利影响,有良好的可靠性;该装置技术上经济易行,不消耗石化能源,节能减排,应用前景良好,具有一定的推广价值。

以科研促教学 提高高职实践创新能力

经济社会发展需要高职教学不断改革以提高教学质量,在重视技能培养的基础上,倡导以科研促教学,扩展人才培养范围,增强学生就业竞争力。介绍了一种机电类专业科研与教学相结合,提高实践创新能力的做法。

打桩船桩架及支撑结构的强度研究

以某打桩船为研究对象,建立了桩架与其支撑结构的有限元模型,并对其在打桩和起重等4种工况状态下的结构强度进行有限元分析,绘制成应力曲线、起重特性曲线,结果表明该打桩船桩架结构设计合理,其应力满足中国船级社入级要求,桩架底部的象鼻等支撑结构也具有足够的强度.

大型结构抗弯刚度优化设计研究

翼身接头弯曲刚度在传递机翼弯曲载荷过程中起着非常关键的作用。根据翼身接头的受力与变形特点,将基于二次规划的准解析法优化理论应用于飞机结构刚度优化设计中,建立了飞机结构刚度优化模型。以主要承力框抗弯刚度为目标函数,优化过程中考虑了尺寸、强度和重量等多种约束工况。在多种载荷作用下,优化了机身主要承力框结构,使优化后的机身主要承力框结构不但满足强度衡准要求,同时使优化后翼身对接接头的抗弯刚度优于原准机。

中高职贯通人才培养研究

针对目前中高职衔接中存在的缺乏沟通交流,人才培养目标不明晰,课程体系和教学内容不衔接,中高职升学考核轻过程轻技能等问题,以港口机械与自动控制专业为例,通过多元合作、产教融合,以高职为主体组建行业企业、中职学校共同参与多元合作,构建港口机械与自动控制专业中高职贯通课程体系,提升专业人才培养质量。

基于供给侧视角的中高职衔接人才培养方案研究——以港口机械与自动控制专业为例

针对港口机械与自动控制中高职衔接人才培养方案的设计,用供给侧视角,从人才"供给"层面出发,确定人才培养方案的培养目标。从人才培养目标的衔接、课程体系的衔接、转段升学的衔接、教学与学生管理的衔接四个方面进行一体化设计,由高职、中职院校、企业共同三方共同制定专业人才培养方案,提高人才供给的质量。

压缩式垃圾车的液压系统及电磁阀微电脑控制系统

介绍了一种后装压缩式垃圾车的液压系统及电磁阀微电脑控制系统的特点