柴油机瞬时转速测试系统的开发

为了能够快速测量柴油机瞬时转速,利用LabVIEW虚拟仪器设计语言,设计了一套柴油机瞬时速度测试系统。该系统硬件部分主要采用传感器、调理电路、数据采集卡和通用计算机;在后面板计算柴油机瞬时转速的同时,前面板时刻记录转速曲线,并将大部分需要传统硬件检测电路的功能完全由软件来实现,并对TY295D柴油机瞬时转速进行实际测量。实验结果表明,该方法具有建立系统快、简单、准确和界面友好等特点,有一定的实际应用价值。

基于LabVIEW的发动机燃烧测试分析系统

发动机燃烧测试分析系统用于测试发动机缸内的压力和温度并对示功图进行分析。系统由NI数据采集卡及LabVIEW 7.1图形化编程语言编写的测试程序软件组成,能实时测试发动机示功图(P-V图、P-Ф图),同时分析计算发动机的指示压力、指示功、指示功率、指示热效率、机械效率及最高压力升高率按曲轴转角的分布等重要参数。经实际使用及与国外产品相比表明,系统具有界面友好、价格低、操作简单、测量精度高、功能便于扩充等优点。

柴油/乙醇双燃料发动机燃料混合比的控制

提出了一种柴油/乙醇双燃料发动机计算机实时控制的燃料系统,着重研究了基于LabVIEW的进气道乙醇顺序喷射系统,能使发动机在各种工况下的空气、柴油和乙醇均以最佳混合比进行燃烧。试验证明,发动机最低能耗率下降15%,最大功率时烟度下降80%,且其动力性能良好。

汽车试验学课程教学方法的探讨

《汽车试验学》课程是交通运输专业一门主要的、实践性很强的专业课程。为了让学生熟练掌握汽车试验与测试的基本原理和常用方法、整车及零部件的试验设备及测试方法,培养学生的学习能力、实践动手能力和分析解决工程实际问题的能力,结合多年的教学实践,探讨加强学生能力培养的几种教学方法和手段的应用,取得良好的教学效果。

拖拉机带辅助油缸的悬挂机构速度分析

运用解析法对带有辅助油缸装置的整体式拖拉机悬挂机构进行提升速度分析,推导主油缸与辅助油缸的同步速比的数学模型,从而应用计算机编程优化悬挂机构的结构参数和工作参数。

毕业实习与毕业论文一体化改革若干理论问题的研究

本文在对近几年围绕本科生实践能力、创新能力的培养,国内一些高校和专业实施的毕业实习与毕业设计（论文）一体化改革情况进行分析的基础上,阐述了对本科毕业实习和毕业论文教学环节在当前新的发展形势下的新认识,并对存在问题进行了剖析,提出了实施毕业实习、毕业论文一体化改革的思路及其哲学、教育学、心理学和社会学的意义。教学实践证明这项改革是必要并且是可行的。

基于LabVIEW的液压制动系控制机构性能参数的测试系统

利用虚拟仪器技术开发出了基于虚拟仪器的汽车液压制动系控制机构性能参数的测试系统。该系统用LabVIEW的信号处理VI对制动踏板力信号、制动液压信号进行分析和运算,采用高速的磁盘流技术对数据进行存储和回放,实现制动特性即时检测及数据采集、数据分析和结果实时显示。

基于LabVIEW的汽车轴重测量系统

通过对传统轴重仪的分析,设计开发出基于LabVIEW的数据采集系统。它主要由传感器、信号调理电路以及采集系统组成。该系统可以实现实时、动态采集数据,并与计算机兼容进行分析、处理和存储。试验表明,该系统方便快捷、界面友好、灵敏度和精度高的特点。

FZD-9010B制动试验台信号调理与采集系统

根据FZD-9010B制动试验台检测的特点,设计开发了一种速度、制动力信号的实时采集系统,它主要以LabVIEW应用程序开发平台的采集程序和信号调理电路组成。该系统可以实时、动态采集数据并与计算机兼容实现存储显示。试验表明,其具有测试方便快捷、灵敏度和精度高、能够实时准确地分析数据相关特性的特点。

^(241-)镅和^(238-)钚诱发的大鼠骨肉瘤瘤细胞系生物学特性的比较

分别从^(241)- 镅和^(238)-钚诱发的大鼠骨肉瘤组织分离建立了两个细胞系ROCL-Am831和ROCL-pu841,进行了生物学特性的比较。两个细胞系均具有恶性细胞的主要特性,染色体众数为非整倍体,含有结构异常的标记染色体;均可使同种动物生瘤率接近100％。但是,ROCL-Am831细胞的致瘤毒性比ROCL-pu841细胞高得多。

BSY108型油泵试验台测试功能的二次开发

本文介绍BSY108型油泵试验台测试功能的二次开发的方法、测试原理,通过实际应用表明测试功能完全符合JB/T8886《内燃机机油泵试验方法》,可以测试汽车发动机机油泵的各种工作特性,为汽车发动机机油泵的测试提供一种创新的思路。

汽车电动助力转向系统的混合模糊PD控制

在建立电动助力转向系统模型基础上,采用了电动助力转向系统的混合模糊PD控制策略,针对不同速度提出了不同的模糊控制规则,根据系统的阻尼与频率确定了PD控制的参数,建立了电动助力转向系统的混合模糊PD控制模型,并对模型进行了仿真分析。

机油泵测试与分析系统的开发

针对目前机油泵性能测试手段都为人工控制、人工记录、操作复杂、数据处理繁琐等问题,本文提出一种在BSY108喷油泵试验台上结合虚拟仪器技术,实现在通用计算机平台上自动检测机油泵性能的解决方案。该方案用转速、温度、压力等传感器将表征机油泵参数的非电量转换成电信号,使用具有高精度的信号调理电路、多功能数据采集卡DAQPad-6016以及先进的软件平台LabVIEW7.1设计制作机油泵测试与分析系统,利用Lab-VIEW的信号处理VI对信号进行分析和运算,运用高速的磁盘技术对数据进行存储和回放。系统开发及维护成本低、技术更新时间短,通过6113型柴油机机油泵性能测试证明,系统具有测试方便快捷、灵敏度和精度高、能够实时准确地分析机油泵相关特性的特点。

用超铀核素复制骨肉瘤模型

本实验用７４８只ｗｉｓｔａｒ大鼠进行超铀核素２４１Ａｍ、２３９Ｐｕ、２３８Ｐｕ和２３７Ｎｐ复制肿瘤模型的研究。动物分成（１）２４１Ａｍ中毒组，２０８只，中毒剂量为０．７５×１０～３１．４５×１０４Ｂｑ·ｋｇ－１；（２）２３９Ｐｕ中毒组，１４５只，中毒...

柴油机进气预混乙醇的掺烧比例优化试验研究

采用进气管电控喷射供醇的方法在TY295D柴油机进行了掺烧乙醇的正交试验,并对不同的能耗及排放需求条件下的不同工况点最佳乙醇掺烧比例进行优化。结果表明,在柴油机以进气管预混合供醇方式掺烧乙醇时,随工况点的变化,按最低能耗需求进行优化得到的最佳掺烧比例在20％-30％;而以降低烟度为需求目标,并以一定的能耗率作为约束时,大部分工况下得到的最佳掺烧比例都在30％以上。

柴油机调速器概述

描述了柴油机调速器的功能、基本结构及工作原理,按结构和工作原理进行分类,分别介绍了不同柴油机调速器的优缺点,简述了柴油机调速器的发展概况及趋势。

人工神经网络技术在CBN砂轮磨削表面粗糙度研究中的应用

针对CBN砂轮磨削 ,采用人工神经网络方法建立由磨削用量确定表面粗糙度的预测模型。计算结果证明 ,所建立的人工神经网络模型可很好地描述砂轮速度、砂轮进给速度、工件转速对磨削表面粗糙度的影响。预测结果具有良好的精度并得到了验证试验的检验。通过本模型 ,利用有限的试验数据可得出整个工作范围内表面粗糙度的预测值 。

广西农业机械化本科人才培养模式的创新建设与研究

根据广西农业现代化发展对人才的需求,构建以现代农业高级工程技术人员的基本素质教育为核心,以工程技术教育和基本技能训练为向导的农业机械化及其自动化专业创新型专业人才培养模式。

发电用沼气/汽油双燃料电控发动机性能研究

为了能够精确地控制沼气与汽油的喷射以控制空燃比,对168F型汽油机进气系统进行技术改造。基于单片机AT89S52的特性设计了改造后的汽油/沼气双燃料发动机控制单元,并对发动机进行了试验研究。结果表明:168F型汽油机改装成的沼气/汽油双燃料发动机在设计的电控单元控制下运行,沼气/汽油双燃料发动机的扭矩储备系数比原机大0.6%,在中等负荷及以上时,其输出功率与转速呈线性变化关系,在全负荷中等转速时其动力性能非常接近于原机;双燃料发动机的燃油消耗率在大负荷、全负荷时要远远的低于原机,最大可省油近9.4%;而双燃料发动机排气温度有所上升,其排放物CO、NOX和HC都有明显降低的效果,而双燃料模式下的CO排放在6 0%~8 0%负荷时要比纯汽油的低。研究表明:改造后的双燃料发动机具备了足够的承载能力,输出动力稍有下降,但经济性能明显提高,其排放性显著改善,设计的电控单元控制系统的硬件、软件与发动机匹配较好,沼气汽油双燃料电控发动机具有可行性、可靠性和实用性。

基于Bayesian故障诊断网络的柴油机故障信息关联度研究分析

贝叶斯网络(Bayesian Network)是近年来发展起来的一种基于概率理论的推理工具,本文简要介绍了贝叶斯网络的基本理论,建立了柴油机故障信息的贝叶斯诊断网络,并探讨了当柴油机某一部件出现故障时,利用Hugin Expert软件计算不同故障现象出现的概率。应用表明,贝叶斯诊断网络能够有效诊断柴油机故障信息关联度。