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半子午化全地形轮胎的设计
被引量:
1
1
作者
邱毅
韦昌交
+1 位作者
李元敬
章子瑜
《橡胶工业》
CAS
北大核心
2014年第10期622-624,共3页
介绍AT27×12.00-14 8PR半子午化全地形轮胎的设计。结构设计:外直径670mm,断面宽310mm,行驶面宽度274mm,行驶面弧度高0mm,胎圈着合直径352.8mm,胎圈着合宽度254mm,花纹深度20mm,花纹周节数20,花纹饱和度28.5%。施工设计:胎面采用...
介绍AT27×12.00-14 8PR半子午化全地形轮胎的设计。结构设计:外直径670mm,断面宽310mm,行驶面宽度274mm,行驶面弧度高0mm,胎圈着合直径352.8mm,胎圈着合宽度254mm,花纹深度20mm,花纹周节数20,花纹饱和度28.5%。施工设计:胎面采用两方三块结构,胎体采用2层1400dtex/2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层2100dtex/3锦纶6浸胶帘布;采用胶囊反包成型机成型、胶囊硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和速度性能均符合相应设计和国家标准要求,静负荷性能满足使用要求。
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关键词
全地形轮胎
半子午化
无内胎
结构设计
施工设计
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职称材料
9.00-20NHS 14PR OB502工业车辆轮胎的设计
2
作者
邱毅
代方文
+1 位作者
韦昌交
徐文
《轮胎工业》
CAS
2014年第11期670-672,共3页
介绍9.00-20NHS 14PR OB502工业车辆轮胎的设计。结构设计:外直径1 006mm,断面宽232mm,行驶面宽度210mm,行驶面弧度高5.5mm,胎圈着合直径514mm,胎圈着合宽度178mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.921 9,采用横向块状花纹,花纹深度25mm,花纹饱和...
介绍9.00-20NHS 14PR OB502工业车辆轮胎的设计。结构设计:外直径1 006mm,断面宽232mm,行驶面宽度210mm,行驶面弧度高5.5mm,胎圈着合直径514mm,胎圈着合宽度178mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.921 9,采用横向块状花纹,花纹深度25mm,花纹饱和度76%,花纹周节数30。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用8层高强度1400dtex/3锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层1400dtex/3V3锦纶6浸胶帘布,采用胶囊反包成型机成型、B型胶囊硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求。
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关键词
工业车辆轮胎
结构设计
施工设计
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职称材料
33×12-20(7.50)SAS实心轮胎的设计
被引量:
1
3
作者
韦昌交
《轮胎工业》
CAS
2021年第2期79-82,共4页
介绍33×12-20(7. 50)SAS实心轮胎的设计。结构设计:外直径852 mm,断面宽295 mm,行驶面宽度282 mm,行驶面弧度高15 mm,胎圈着合直径503 mm,胎圈着合宽度195 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2) 0. 879 1,采用有向牵引型大块横向花纹,花纹深...
介绍33×12-20(7. 50)SAS实心轮胎的设计。结构设计:外直径852 mm,断面宽295 mm,行驶面宽度282 mm,行驶面弧度高15 mm,胎圈着合直径503 mm,胎圈着合宽度195 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2) 0. 879 1,采用有向牵引型大块横向花纹,花纹深度40 mm,花纹周节数20,花纹饱和度51%。施工设计:胎面采用先进的三段式结构,开炼机自动缠绕方式成型,平板硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸、静负荷性能、物理性能和耐久性能均符合国家标准要求。
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关键词
实心轮胎
结构设计
施工设计
静负荷性能
物理性能
耐久性能
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职称材料
题名
半子午化全地形轮胎的设计
被引量:
1
1
作者
邱毅
韦昌交
李元敬
章子瑜
机构
贵州轮胎股份有限公司
出处
《橡胶工业》
CAS
北大核心
2014年第10期622-624,共3页
文摘
介绍AT27×12.00-14 8PR半子午化全地形轮胎的设计。结构设计:外直径670mm,断面宽310mm,行驶面宽度274mm,行驶面弧度高0mm,胎圈着合直径352.8mm,胎圈着合宽度254mm,花纹深度20mm,花纹周节数20,花纹饱和度28.5%。施工设计:胎面采用两方三块结构,胎体采用2层1400dtex/2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层2100dtex/3锦纶6浸胶帘布;采用胶囊反包成型机成型、胶囊硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和速度性能均符合相应设计和国家标准要求,静负荷性能满足使用要求。
关键词
全地形轮胎
半子午化
无内胎
结构设计
施工设计
Keywords
all terrain tire
semi-radial
tubeless
structure design
construction design
分类号
U463.341 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
9.00-20NHS 14PR OB502工业车辆轮胎的设计
2
作者
邱毅
代方文
韦昌交
徐文
机构
贵州轮胎股份有限公司
出处
《轮胎工业》
CAS
2014年第11期670-672,共3页
文摘
介绍9.00-20NHS 14PR OB502工业车辆轮胎的设计。结构设计:外直径1 006mm,断面宽232mm,行驶面宽度210mm,行驶面弧度高5.5mm,胎圈着合直径514mm,胎圈着合宽度178mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.921 9,采用横向块状花纹,花纹深度25mm,花纹饱和度76%,花纹周节数30。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用8层高强度1400dtex/3锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层1400dtex/3V3锦纶6浸胶帘布,采用胶囊反包成型机成型、B型胶囊硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求。
关键词
工业车辆轮胎
结构设计
施工设计
Keywords
industry vehicle tire
structure design
construction design
分类号
U463.341 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
33×12-20(7.50)SAS实心轮胎的设计
被引量:
1
3
作者
韦昌交
机构
贵州轮胎股份有限公司
出处
《轮胎工业》
CAS
2021年第2期79-82,共4页
文摘
介绍33×12-20(7. 50)SAS实心轮胎的设计。结构设计:外直径852 mm,断面宽295 mm,行驶面宽度282 mm,行驶面弧度高15 mm,胎圈着合直径503 mm,胎圈着合宽度195 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2) 0. 879 1,采用有向牵引型大块横向花纹,花纹深度40 mm,花纹周节数20,花纹饱和度51%。施工设计:胎面采用先进的三段式结构,开炼机自动缠绕方式成型,平板硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸、静负荷性能、物理性能和耐久性能均符合国家标准要求。
关键词
实心轮胎
结构设计
施工设计
静负荷性能
物理性能
耐久性能
Keywords
solid tire
structural design
construction design
static load performance
physical property
endurance
分类号
U463.341.5 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
半子午化全地形轮胎的设计
邱毅
韦昌交
李元敬
章子瑜
《橡胶工业》
CAS
北大核心
2014
1
下载PDF
职称材料
2
9.00-20NHS 14PR OB502工业车辆轮胎的设计
邱毅
代方文
韦昌交
徐文
《轮胎工业》
CAS
2014
0
下载PDF
职称材料
3
33×12-20(7.50)SAS实心轮胎的设计
韦昌交
《轮胎工业》
CAS
2021
1
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职称材料
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