非连续电铸中镍层表面氧化膜的形成与酸蚀

研究电铸镍层的微观结构和表面氧化膜的形成、硫酸酸蚀去除氧化膜的过程及其对非连续电铸后镍层结合致密度的影响。利用X射线衍射仪(XRD)和扫描电镜(SEM)对电铸镍层的微观结构进行表征,利用能谱仪(EDS)和高精度电子天平研究镍层表面氧元素含量,采用扫描电镜观测二次电铸后镍层间结合致密度。结果表明:电铸镍层具有明显的(100)晶面择优取向,120 min后,镍层表面基本氧化完全;氧化膜随着硫酸酸蚀时间的增加而不断损失,10%质量分数的硫酸酸蚀60 min可以除去氧化完全的镍层表面的氧化膜,非连续电铸所得双层镍层之间结合致密。

纳米技术将引发兽药研究领域技术革新

近年来，我国畜牧业得到快速发展，随之带动了兽药产业的发展。但由于我国兽药产业起步较晚，研发水平及制备技术均较为落后，故兽用制剂仍以粉剂、散剂及预混剂等常规剂型为主。因此，研制兽药新剂型、开发制剂新技术是我国兽药未来发展的主要方向。与此同时，纳米技术在医药领域得到快速发展，并显现出巨大潜力。本文仅就纳米技术在兽药领域的应用及研究作出论述，以期为新型兽药的开发及应用提供可靠依据。

粤西地区气候环境对高速公路建设的影响分析

云湛(云浮—湛江)高速公路化湛段(化州—湛江)地处粤西地区,冬季降雨较少,春季属梅雨季节,空气相对湿度达95%,夏秋两季降雨频繁,平均气温高达30℃。文中以该项目为例,分析粤西地区气候环境对高速公路建设施工的影响。结果表明,旱季天然土含水率低,是高速公路路基施工的有利季节;夏秋两季降雨增多,借助雨水在土体中的渗流作用,可加速路基的沉降稳定;春季极高的大气相对湿度有利于桥涵砼施工,春季施工养生工作量是冬季施工的1/7,而且可促进水泥的水化反应,降低碳化;夏秋两季是沥青混合料施工的有利时期,高温的大气可减少沥青混合料的温度损失,低风速可增加沥青路面的有效压实时间。