自然老化对汽车地毯挥发性有机物的影响

对上汽通用五菱某车型的地毯小总成进行自然老化研究,测试挥发性有机物(VOC)随时间的变化情况。地毯由针刺地毯、聚氨酯发泡海绵、无纺布组成,从生产线上取下后包装严实送达实验室,截取100mm×100mm大小后模拟汽车内环境进行自然老化,采用10 L袋子热脱附法测试一年内挥发性有机物的变化情况。结果表明地毯的苯烯物从生产线取下15d内迅速挥发,之后挥发量大幅下降,达到一个最小值。15d后苯系物降幅达到83%以上,此后挥发量维持在较低的水平。甲醛、丙酮、丙烯醛的挥发量在散发15d后变化不大,而乙醛的挥发量则在第15d后迅速增加,第366d的挥发量达到第一天的51倍。分析认为聚氨酯发泡海绵的发泡原料聚醚多元醇、有机硅匀泡剂和改善泡沫性能的添加剂是导致乙醛挥发的最主要的原因。

两种汽车内饰原材料VOC测试方法的对比

目前,我国国内各汽车主机厂多采用袋式法和GMW15634/15635法对汽车用原材料进行VOC测试,为对比两种方法,本文对六种不同牌号的PP料进行了这两种VOC测试方法的对比分析,结果表明,对于同一种材料,两种方法的检出结果值相差较大,GMW15634/15635法普遍低于袋式法,而且GMW15634/15635法多次出现未检出的情况。建议各主机厂根据实际情况合理选择测试方法才能获得更准确的结果,才能为车内VOC控制提供有力证据,更好的改善车内空气质量。

CN202M车型外后视镜漏水问题产品改进

新宝骏CN202M车型在整车下线淋雨时,出现了部分车型外后视镜处漏水渗入内饰板的问题,极大地影响整车的品质以及下线合格率,针对这一问题,本文通过对这一问题的产生原因进行研究分析,具体阐述如何通过有效性改进措施来解决该车型的外后视镜漏水问题。

浅谈上安装板装饰组件设计开发研究

上安装板装饰组件也称作前风挡下装饰板或前围装饰板,是覆盖前风挡玻璃与发动机罩板之间的外装饰件。本文通过对上安装板装饰组件的设计开发进行一定的研究和分析,提出可以通过上安装板装饰组件的功能要求进行对零件的相关结构设计,重点放在上安装板装饰组件的整体结构设计的把控;促进零件的开发的全面性,同时也希望能够对相关行业的人员提供一定帮助。