建筑施工中深基坑支护技术的应用分析

边坡是维护建筑体结构稳定的主要构造体,施工单位要对边坡稳定性进行计算分析,提出切实可行的深基坑支护改造方案.结合工程案例,本文分析了深基坑支护技术在建筑施工中的应用,提出了切实可行的施工改造方案.

城市市政道路设计分析

“互通立交”是城市道路建设新方式，将公路、隧道、桥梁三大交通枢纽融为一体，设计成互通式的交通运行枢纽，确保区域交通安垒运行。“隧道”是市政道路不可缺少的部分，其在规划设计中要考虑区域地质环境情况，提出切实可行的结构改造方案，确保交通运行达到预期的标准。本文结合工程案例，分析了市政道路设计标准体系，提出了切实可行的设计改造方案。

库区蓄水对铁路大桥岸坡的稳定性影响

与库区岸坡相关的工程一直很受重视,不同行业的相关规范也提出了较为成熟的计算公式。这些基于极限平衡法的稳定性计算公式需要假定滑移面,不能较为真实地反映坡体内部的应力、应变特征。FLAC3D有限元模拟分析可以很好地展示坡体内部变形特征,辅助寻找不利结构面。以跳蹬河铁路大桥的坡岸地质情况为例,在认清坡体结构及变形机理的基础上,采用FLAC3D有限差分法和极限平衡法相结合分析岸坡的稳定性。