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题名城市轨道交通工程轨道施工工艺以及技术需要点
被引量:3
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作者
韦登厚
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机构
重庆单轨交通工程有限责任公司
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出处
《江西建材》
2015年第21期175-175,180,共2页
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文摘
随着国民经济的迅速发展,我国城市轨道交通行业的发展也十分迅速。因为快捷以及便利的城市轨道交通,目前轨道交通已成为我国城市交通重要的组成部分。轨道交通全过程的基础是轨道施工,所以人们非常关注其施工工艺。
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关键词
城市轨道交通
轨道施工技术
施工工艺
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分类号
TU753.3
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名利用ADV测量细颗粒泥沙浓度的试验研究
被引量:6
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作者
李文杰
张帅帅
杨胜发
韦登厚
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机构
重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心
重庆交通大学省部共建水利水运工程教育部重点实验室
重庆单轨交通工程有限责任公司
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出处
《水力发电学报》
EI
CSCD
北大核心
2014年第4期98-104,共7页
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基金
国家科技支撑计划(2011BAB09B01)
国家自然科学基金(51209241)
重庆市自然科学基金(cstc2013jcyjA30003)
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文摘
在不同频率ADV、泥沙浓度和粒径级配的情况下进行了细颗粒泥沙浓度测量试验,结果表明:ADV反向散射声波强度BSI主要受泥沙浓度的影响,并可分为增强-稳定-衰减三个阶段,其浓度分界点为2 kg/m3和5-10kg/m3左右。BSI在增强阶段与泥沙浓度呈线性关系,在稳定阶段则稳定在某一值左右,在衰减阶段急剧下降,ADV可进行增强和衰减阶段的泥沙浓度测量,稳定阶段则是测量盲区。颗粒越细,增强阶段越短,BSI相对于浓度的趋势线斜率也越小,导致低浓度时有效测量浓度范围缩小且精度变差,而第三阶段则越长,越有利于细颗粒泥沙的高浓度测量。ADV声波频率越高,其敏感粒径越小,与细颗粒泥沙粒径越接近,越有利于浓度的测量,对于细颗粒泥沙浓度的实际测量,应尽量选择声波频率较高的ADV。
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关键词
河流泥沙工程学
泥沙浓度
ADV试验研究
细颗粒泥沙
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Keywords
fiver sedimentation engineering
sediment concentration
experimental study using ADV
fine sediment
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分类号
TV143.4
[水利工程—水力学及河流动力学]
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