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Fe-Cu-C含油轴承的摩擦性能研究
被引量:
7
1
作者
文鑫荣
覃俊华
+2 位作者
韦长兴
范敏忠
申小平
《粉末冶金工业》
CAS
北大核心
2019年第4期63-68,共6页
通过改变Cu、石墨成分比例,研究Fe-Cu-C含油轴承的摩擦性能,获得一定工作条件下轴承配方;通过加入MoS2作为固体润滑剂,进一步优化配方,提高轴承的摩擦磨损性能。结果表明:Fe-22.0Cu-1.5C成分的含油轴承极限PV值最高,Fe-16.0Cu-1.5C成分...
通过改变Cu、石墨成分比例,研究Fe-Cu-C含油轴承的摩擦性能,获得一定工作条件下轴承配方;通过加入MoS2作为固体润滑剂,进一步优化配方,提高轴承的摩擦磨损性能。结果表明:Fe-22.0Cu-1.5C成分的含油轴承极限PV值最高,Fe-16.0Cu-1.5C成分的含油轴承摩擦因数最低;在Fe-22.0Cu-1.5C含油轴承中加入2.0%MoS2时,可有效改善含油轴承的摩擦性能。
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关键词
含油轴承
成分
摩擦性能
固体润滑
原文传递
题名
Fe-Cu-C含油轴承的摩擦性能研究
被引量:
7
1
作者
文鑫荣
覃俊华
韦长兴
范敏忠
申小平
机构
南京理工大学材料科学与工程学院
常州汇丰粉末冶金有限公司
南京理工大学工程训练中心
出处
《粉末冶金工业》
CAS
北大核心
2019年第4期63-68,共6页
基金
国家级本科生科研训练项目(201610288078)
文摘
通过改变Cu、石墨成分比例,研究Fe-Cu-C含油轴承的摩擦性能,获得一定工作条件下轴承配方;通过加入MoS2作为固体润滑剂,进一步优化配方,提高轴承的摩擦磨损性能。结果表明:Fe-22.0Cu-1.5C成分的含油轴承极限PV值最高,Fe-16.0Cu-1.5C成分的含油轴承摩擦因数最低;在Fe-22.0Cu-1.5C含油轴承中加入2.0%MoS2时,可有效改善含油轴承的摩擦性能。
关键词
含油轴承
成分
摩擦性能
固体润滑
Keywords
oil bearing
composition
friction performance
solid lubrication
分类号
TF125.9 [冶金工程—粉末冶金]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
Fe-Cu-C含油轴承的摩擦性能研究
文鑫荣
覃俊华
韦长兴
范敏忠
申小平
《粉末冶金工业》
CAS
北大核心
2019
7
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