外加剂对蒸压加气混凝土砌块专用砂浆性能的影响

为了研究外加剂对蒸压加气混凝土砌块专用砌筑砂浆性能的影响,在前期试验研究的基础上,固定砂浆中水泥、砂、粉煤灰、水的用量,在其中掺加不同用量的羟丙基甲基纤维素、引气剂和可再分散乳胶粉三种外加剂,通过正交试验,研究三种外加剂对专用砂浆性能的影响,探索符合不同需求条件下的外加剂的合理掺量。试验研究表明,对砂浆稠度、28 d抗压强度和28 d表观密度影响的显著性顺序是羟丙基甲基纤维素、可再分散乳胶粉和引气剂;掺加外加剂后,砂浆28 d抗压强度变化范围为8.91～19.91 MPa,稠度变化范围为26～84 mm,表观密度变化范围较小。

基于陶砂替代普通砂的专用砂浆性能的试验研究

为研制与蒸压加气混凝土砌块配套的专用砂浆，在前期研究的基础上，进行了用页岩陶砂替代普通砂的探索试验研究，主要研究了不同页岩陶砂替代率下专用砂浆的稠度、28 d抗压强度和28 d表观密度。结果表明，用陶砂部分替代普通砂，可以配制出抗压强度到达M5.0的轻质专用砂浆。

三台阶大拱脚临时仰拱法与微台阶法在砂质黄土隧道中的适用性对比分析

在软弱围岩隧道施工中常采用三台阶大拱脚临时仰拱法和微台阶法。针对蒙华铁路阳城隧道上覆砂质黄土下伏软弱围岩的典型工况,采用MIDAS有限元软件对三台阶大拱脚临时仰拱法和微台阶法的施工过程进行了数值模拟。结果表明:采用大拱脚临时仰拱法施工最大拱顶沉降、最大水平收敛、最大掌子面挤出位移和最大地表累计沉降均小于采用微台阶法施工,三台阶大拱脚临时仰拱法能更好地控制围岩变形,更适合于上覆砂质黄土下伏软弱围岩隧道施工。该工法已在蒙华铁路实际工程中应用,取得了良好效果。

复杂水–力路径下非饱和砂质黄土增湿变形特性

为研究复杂水–力路径下非饱和砂质黄土的增湿变形特性,采用GDS非饱和三轴仪,对非饱和砂质黄土开展偏应力作用下固结–加载–增湿–加载、固结–卸载–增湿–卸载2种复杂水–力路径的单线法三轴增湿试验,全面分析水–力路径和应力比对非饱和砂质黄土增湿变形特性的影响。试验结果表明:(1)轴向应变与增湿剪应变均随应力比的增加而减小;(2)应力比为0.25时,试样未达到饱和便发生剪胀破坏;经历加载路径试样比经历卸载路径试样的增湿剪应变、孔隙比发展更快,率先达到破坏;(3)应力比为0.5和0.75时增湿变形特性基本一致,湿化体应变、增湿剪应变均随湿化参数的增加先增加后趋于稳定,孔隙比随着湿化参数的增加先减小后趋于稳定,经历加载路径试样的最大湿化体应变、增湿剪应变与增湿前初始孔隙比均大于经历卸载路径的试样。